Conexão Hidráulica - Comet BPS TANDEM Instrucciones Para El Ensamblaje Y El Mantenimiento

não indicado de outra maneira, relativamente à bomba convém considerar os seguintes fatores.
a) Substitua a tampa do óleo sem alívio pela tampa do óleo com alívio e indicador de nível; esta
operação poderia já ter sido realizada pelo Fabricante da máquina que incorpora a bomba (apenas
para bombas volumétricas de pistões).
b) Verifique, com a bomba parada e completamente arrefecida, o nível do óleo.
Para atestar eventualmente use o lubrificante indicado no manual específico da série (→MS).
ATENÇÃO
• Em alguns modelos de bombas, é preciso dirigir-se a um Técnico Especializado para eventualmente
atestar o óleo, não estando presente o compensador volumétrico, remeta-se ao indicado no manual
específico da série (→MS).
c) Verifique, se presente, o enchimento correto do acumulador de pressão através de uma pistola normal
para ar comprimido com manómetro, do tipo das utilizadas para verificar a pressão de enchimento
dos pneus.
O enchimento é em função do campo de pressão no qual a bomba irá operar, segundo quanto
consta da tabela a seguir:
PRESSÃO DE FUNCIONAMENTO
bar
2-5
5-10
10-20
20-50
d) Consultando o manual de uso e manutenção da máquina que incorpora a bomba, verifique:
- a limpeza do filtro de aspiração;
- a integridade dos circuitos de envio e aspiração;
- que a bomba pesque corretamente.
ATENÇÃO
• Respeite também as prescrições contidas no manual da máquina que incorpora a bomba.
• Observe as prescrições de conexão à rede hídrica vigentes no país de instalação da máquina que
incorpora a bomba.
• Todas as tubagens têm de ser fixadas firmemente às respetivas junções.
Para as conexões hidráulicas de aspiração, envio e by-pass, remeta-se à Fig. 2, onde está representada
uma esquematização genérica de uma possível máquina que incorpora a bomba, e à seguinte tabela:
DA BOMBA
psi
29-73
73-145
145-290
290-725
CONEXÃO HIDRÁULICA
1 Tanque
2 Filtro de aspiração
3 Circuito de aspiração (com escorvamento no canal)
4 Tubo de aspiração
5 Bomba
6 Tubo de envio
7 Circuito de by-pass
8 Grupo de comando
9 Tubos de envio aos utilizadores
PRESSÃO DE ENCHIMENTO DO
ACUMULADOR
bar
2
2-5
5-7
7
psi
29
29-73
73-102
102
PT
121