Can-Am OUTLANDER Serie Guia Del Usuario página 15

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Para bajar pendientes y frenar en descenso, siga siempre los procedi-
mientos adecuados descritos en TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN en
esta Guía del usuario. Compruebe el terreno detenidamente antes de
iniciar un descenso.
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Para recorrer laderas, siga siempre los procedimientos adecuados
descritos en TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN en esta Guía del usuario.
Evite las cuestas con superficies resbaladizas o con poca consistencia.
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Siga siempre los procedimientos indicados si el vehículo se queda in-
movilizado o retrocede durante la ascensión de una cuesta. Para evitar
que el vehículo se cale subiendo una cuesta, utilice una marcha lenta
y mantenga una velocidad constante durante la ascensión. Si el
vehículo se cala o retrocede, siga los procedimientos que se describen
en TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN en esta Guía del usuario.
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Compruebe siempre si existen obstáculos antes de conducir en una
zona desconocida. No intente nunca pasar sobre obstáculos grandes,
como rocas o árboles caídos. Siga siempre los procedimientos adecua-
dos para sortear obstáculos, según lo descrito en TÉCNICAS DE
CONDUCCIÓN en esta Guía del usuario.
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Tenga siempre mucha precaución al derrapar o deslizarse. Aprenda a
controlar los derrapes o deslizamientos practicando a baja velocidad y
en terreno nivelado y liso. En superficies muy resbaladizas, como el
hielo, conduzca lentamente y con mucha precaución para reducir el
riesgo de deslizamiento y pérdida de control. Si utiliza un modelo 2-UP
y lleva un pasajero a bordo, evite los derrapes y deslizamientos, ya que
el vehículo podría volcar o el pasajero podría salir despedido.
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No conduzca nunca el vehículo por aguas profundas o de flujo rápido.
El agua no debería superar nunca la altura de los reposapiés. Recuerde
que si los frenos están húmedos, se reducirá su capacidad. Compruebe
los frenos después de salir del agua, el lodo o la nieve. Si es necesario,
acciónelos varias veces para que las zapatas se sequen con el roza-
miento.
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Recuerde siempre que la distancia de frenado dependerá, entre otras
cosas, de las condiciones climáticas y del terreno, el estado de los
frenos y los neumáticos, la velocidad y la actitud del vehículo, el
transporte de cargas y el uso de remolques. Adapte el modo de con-
ducción a las circunstancias.
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Asegúrese siempre de que no haya personas ni obstáculos detrás del
vehículo cuando maniobre marcha atrás. Cuando pueda maniobrar
marcha atrás (R) sin peligro, hágalo lentamente. Tenga en cuenta que
en los modelos 2-UP, el pasajero puede obstruir el campo de visión
del conductor.
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BRP recomienda que el usuario permanezca sentado en el ATV durante
las maniobras en marcha atrás. Evite ponerse en pie. Su peso podría
desplazarse hacia delante y golpear la palanca del acelerador; la acele-
ración inesperada puede causar la pérdida del control.
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
MENSAJES ESPECIALES DE SEGURIDAD
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