6.
Messablauf
6.1
TTM 2104 / TTM 2204 einschalten
Stromversorgung für TTM 2104 / TTM 2204 am Hauptschalter des
Steuerschranks einschalten.
Nach 30 Sekunden müssen die Beleuchtungen
beider Messeinheiten 3 mal blinken, anschlie-
ßend konstant leuchten.
"
Dies bedeutet „betriebsbereit".
i
Sobald ein Objekt in den Erfassungsbereich eini-
ge cm über der Glasscheibe eintritt, schaltet die
Beleuchtung in den Mess-Modus (das Licht wird
heller).
i
Zur Überprüfung des Messsystems eine Testfahrt
durchführen.
6.2
TTM 2104 / TTM 2204 -Software aufrufen
1. Web-Browsers starten (Tablet, PC, Smart-TV).
2. Bei Installation konfigurierte IP-Adresse der Mess-
einheit "Master" in Adressfeld eingeben.
3. Angezeigte Seite als Startseite festlegen (siehe On-
linehilfe des Browsers).
i
Wenn die TTM 2104 / TTM 2204 -Software als Startseite ange-
legt ist, wird sie beim Start des Web-Browsers auto-
matisch oder bei Wahl des Home-Buttons gezeigt.
Robert Bosch GmbH
Messablauf | TTM 2104 / TTM 2204 | 11 | de
6.3
Vorgaben für die Überfahrt
¶
Folgende Fahrzeug-Daten beachten:
Funktion
Anzahl der Achsen
Achslast
Radlast
Spurweite
Reifenbreite
Profiltiefe
Bodenfreiheit
Höhenunterschied Fahrzeugräder
links zu rechts
Geschwindigkeit bei der Überfahrt
i
Bei einem Achsabstand von 2,5 m dauert eine Über-
fahrt mit 0,5 km/h 21 s, eine Überfahrt mit 8 km/h
1,6 s.
i
Bei stark gefederten Fahrzeugen: TTM 2104 / TTM 2204 nicht zu
schnell überfahren um ein Aufsetzen des Unterbo-
dens zu vermeiden.
¶
Verschmutzte Fahrzeugreifen (Schlamm, Schnee,
Steine in den Profilrillen) vor der Überfahrt reinigen.
¶
Sauberkeit der TTM 2104 / TTM 2204 -Glasscheiben überprü-
fen. Glasscheiben gegebenenfalls reinigen.
i
Eine verschmutzte Glasscheibe führt zu fehlerhafter
Messung.
¶
Überfahrt in Fahrtrichtung, möglichst mittig.
¶
Überfahrt muss mit gleichbleibender Geschwindig-
keit erfolgen. Ein Stopp ist nicht erforderlich.
¶
Zeitlicher Abstand zwischen Überfahrt der ersten
Achse und Überfahrt der zweiten Achse muss weni-
ger als 10 Sekunden betragen.
¶
Nach der Überfahrt weiterfahren oder Motor aus-
schalten.
i
Wird das Fahrzeug bei laufendem Motor mit dem
Auspuff über der Diagnoseöffung angehalten, kann
dies zum Beschlagen der Glasscheiben führen.
i
Die Reifenprofiltiefe variiert über den Radumfang.
Deshalb treten bei den Überfahrten Abweichungen
der Messwerte auf.
Spezifikation
2
bis 4 t
bis 2 t
1080 mm - 1820 mm
110 mm - 300 mm
0,5 mm - 8,0 mm
mind. 110 mm
max. 30 mm
0,5 km/h - 8 km/h
|
1 691 206 005
2019-02-25