pl |
316 | TTM 2104 / TTM 2204 | Przebieg pomiaru
6.
Przebieg pomiaru
6.1
Włączanie urządzenia TTM 2104 / TTM 2204
Włączyć zasilanie urządzenia TTM 2104 / TTM 2204 wyłącznikiem
głównym w szafie sterowniczej.
Po upływie 30 sekund oświetlenie obu jednostek
pomiarowych musi 3-krotnie błysnąć, a następnie
zaświecić się na stałe.
"
Oznacza to "gotowość do pracy".
i
Z chwilą pojawienia się obiektu kilka centymetrów
nad szybą oświetlenie przełącza się na tryb pomiaro-
wy (światło staje się jaśniejsze).
i
W celu sprawdzenia systemu pomiarowego należy
przeprowadzić przejazd próbny.
6.2
Wywoływanie oprogramowania
TTM 2104 / TTM 2204
1. Uruchomić przeglądarkę sieciową (w tablecie, kom-
puterze PC, Smart-TV).
2. W polu adresu wpisać skonfigurowany podczas in-
stalacji adres IP jednostki pomiarowej "Master".
3. Ustawić wyświetlaną stronę jako stronę główną
(patrz pomoc online przeglądarki).
i
Ustawienie oprogramowania TTM 2104 / TTM 2204 jako strony
głównej spowoduje, że będzie ono wyświetlane au-
tomatycznie przy uruchamianiu przeglądarki siecio-
wej lub naciśnięciu przycisku Home.
|
1 691 206 005
2019-02-25
6.3
Zalecenia dotyczące przejazdu
¶
Zwracać uwagę na następujące dane pojazdu:
Funkcja
Liczba osi
Nacisk osi
Nacisk koła
Rozstaw kół
Szerokość opony
głębokość bieżnika
Prześwit
Różnica wysokości lewego koła po-
jazdu względem prawego
Prędkość podczas przejazdu
i
W przypadku rozstawu osi wynoszącego 2,5 m czas
przejazdu z prędkością 0,5 km/h wynosi 21 s, a z
prędkością 8 km/h — 1,6 s.
i
W przypadku pojazdów z miękkim resorowaniem:
nie przejeżdżać przez urządzenie TTM 2104 / TTM 2204 zbyt
szybko, aby nie zahaczyć o nie podwoziem.
¶
Zabrudzone opony (błoto, śnieg, kamienie w row-
kach profilu) należy przed przejechaniem wyczyścić.
¶
Sprawdzić czystość szklanych szyb urządzenia
TTM 2104 / TTM 2204 . W razie potrzeby wyczyścić szklane
szyby.
i
Zabrudzona szyba prowadzi do nieprawidłowego
pomiaru.
¶
Przejazd następuje w kierunku jazdy, możliwie po-
środku.
¶
Przejazd musi odbywać się ze stałą prędkością.
Zatrzymywanie się nie jest konieczne.
¶
Odstęp czasowy pomiędzy przejechaniem pierwszej
osi a przejechaniem drugiej osi musi być krótszy niż
10 sekund.
¶
Po przejechaniu należy jechać dalej lub wyłączyć
silnik.
i
Zatrzymanie pojazdu z uruchomionym silnikiem i
wydechem nad otworem diagnostycznym może pro-
wadzić do zaparowania szyb.
Specyfikacja
2
do 4 t
do 2 t
1080 mm – 1820 mm
110 mm – 300 mm
0,5 mm – 8,0 mm
min. 110 mm
maks. 30 mm
0,5 km/h - 8 km/h
Robert Bosch GmbH