ThyssenKrupp Rothe Erde Manual Del Usuario página 126

126
Инспекция подшипников
®
Измерение опускания
Где измерение опрокидывающего зазора
невозможно, мы рекомендуем измерение
осевого перемещения. При этом центр
тяжести по комбинации нагрузки находится
внутри диаметра окружности вращения
подшипника.
Принцип нагрузки представляет илл. 6.
Возможный центр тяжести груза
Илл. 6: Принцип нагрузки измерения осевого перемещения.
Измерение осуществляется между нижней
соединительной конструкцией и свинченным
с верхней конструкцией кольцом подшипника
(илл. 7, 8). Процесс сходен с процессом изме-
рения опрокидывающего зазора:
• Эталонные значения измеряются также при
вводе устройства в эксплуатацию.
• С установленного положения отмечаются
точки измерения по периметру.
Через равные временные промежутки после
проверки крепежных винтов подшипника
следует повторно провести измерение опро-
кидывающего зазора или осевого перемеще-
ния в таких же условиях. Соответствующая
разница с эталонным измерением показы-
вает произошедший за это время износ. При
возрастающих величинах износа измерения
следует проводить чаще.
F
a
Илл. 7: Принцип измерения осевого
перемещения с помощью штангенглубиномера
Илл. 8: Принцип измерения осевого
перемещения с помощью щупа
Преимущество Благодаря точной
оценке состояния подшипника
можно своевременно заменить из-
ношенные части. Поэтому за счет
оптимального управления запча-
стями можно избежать поврежде-
ний и длительных простоев.
Примечание Если допустимые
величины износа (таблицы 4, 5 и 6,
стр. 125) превышены, мы рекомен-
дуем прекратить эксплуатацию.
2
1 3
4
2
1 3
4