ThyssenKrupp Rothe Erde Manual Del Usuario página 142

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支承检测
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下沉测量
无法进行倾斜间隙测量时，推荐采用下沉
测量。测量中负荷组合的重心在支承滚道
圆直径内。
图 6 显示了负荷原则。
可能的负荷重心
图 6：下沉测量的负荷原则
在下部连接结构和与上部结构旋拧在一起
的支承圈之间（图 7、8）进行测量。流程
与倾斜间隙测量相似：
• 此操作中设备投入使用时亦须先测得参
考值。
• 从设定的位置点开始，将测量点标记在
圆周上。
应每隔适当时间，在检测支承的紧固螺栓
之后，在相同的测量条件下再次进行倾斜
间隙测量或下沉测量。当前测量值和参考
测量值之间的差值就是期间新增的磨损
值。如果磨损值出现上升趋势，则应缩短
测量的时间间隔。
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图 7：利用游标深度卡尺进行下沉测量的原理构建
图 8：利用塞尺进行下沉测量的原理构建
优点 通过对支承状态的明确评估可及时
更换磨损的部件。与理想的零配件管理相
结合可有效避免损失和较长时间的停运。
说明 若允许的磨损值被超出（第 141 页
的表 4、5 和 6），我们建议将设备停运。
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