Desmontaje Del Eje De Levas - Yamaha WR250F 2016 Manual De Servicio Del Propietario

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DESMONTAJE DEL EJE DE LEVAS

SAS2GB3240
1. Extraer:
• Tornillo de acceso a la marca de distribución
"1"
• Tornillo de acceso al extremo del cigüeñal
"2"
1
2. Alinear:
• Marca de alineación
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a. Gire el cigüeñal en el sentido contrario al de
las agujas del reloj con una llave.
b. Alinee la marca del punto muerto superior
(PMS) "a" del rotor con la marca de alin-
eación "b" de la tapa del cárter.
NOTA
Alinee la marca de alineación "c" del piñón del
eje de levas de escape y la marca de alin-
eación "d" del piñón del eje de levas de admis-
ión con el extremo de la culata.
d
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
3. Extraer:
• Perno capuchino del tensor de la cadena de
distribución "1"
• Tensor de la cadena de distribución "2"
• Juntas
4. Extraer:
• Perno (tapa del eje de levas) "1"
2
• Tapa del eje de levas "2"
• Clip "3"
NOTA
• Extraiga los tornillos (tapa del eje de levas) en
cruz, de fuera adentro.
• Con el fin de evitar que el clip caiga dentro del
cárter, retire la tapa del eje de levas.
ECA
ATENCIÓN
Los tornillos (tapa del eje de levas) se de-
ben extraer uniformemente para no dañar la
culata, los ejes de levas o las tapas de es-
tos.
b
a
c
5. Extraer:
• Eje de levas de escape "1"
• Eje de levas de admisión "2"
6-14
ÁRBOL DE LEVAS
2
3
2
1
1

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Wr250fg 2016

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