Правильне Регулювання Карбюратора; Свічка Запалювання; Шліфування Ножа Захисного Кожуха; Встановлення Тросу Боудена - AL-KO BC 4535 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 42
ВЗЯТИ ДО УВАГИ: замінюйте фільтр, якщо він
зносився, порвався, пошкодився або якщо його не
можна почистити.
7.2
Правильне регулювання
карбюратора
Карбюратор
налаштований
потужність. Якщо потрібні додаткові налаштування,
віднесіть інструмент у найближчий сервісний центр
для двигунів або вишліть його в AL-KO.
7.3
Свічка запалювання
1.
Відстань між електродами = 0,6 мм
2.
Початковий пусковий момент від 12 до 15 нм.
Приєднайте штекер свічки запалювання.
7.4
Шліфування ножа захисного кожуха
3.
Вийміть ніж із захисного кожуха.
4.
Закріпіть
ніж
у
інструментів. Шліфуйте ніж за допомогою
напилка і намагайтеся зберегти кут окрайки
леза. Шліфуйте лише в одному напрямку.
7.5
Встановлення тросу Боудена
Трос Боудена в мотокосі вмонтований заздалегідь
виробником.
Якщо положення велосипедної ручки змінюється,
це може призвести до подовження троса Боудена і
тим
самим
пошкодити
важеля.
Якщо ріжучий інструмент коси після старту та
розімкнення
заслінки
зупиняється, потрібно додатково встановити трос
Боудена (а). Після цього гарантоване правильне
функціонування дросельного важеля.
Небезпека травмування різальними
інструментами, що обертаються!
Троси Боудена регулювати лише при
вимкненому двигуні.
Перевіряти функціональність лише тоді,
коли ко
са з
наход
положенні.
D 9
на
оптимальну
станок
для
затискання
a
функцію
дросельного
генераторного
газу
итьс
я в горизонтал
ьном
8
ЗБЕРІГАННЯ ІНСТРУМЕНТА
Якщо не дотримуватися нижченаведених
вказівок, мембрана карбюратора може
склеїтися.
запуску двигуна може ускладнитися або
можуть виникнути інші несправності.
1.
Виконуйте всі вказівки, наведені в розділі
«Вказівки з догляду».
2.
Чистьте зовнішній корпус двигуна, ведучий
лонжерон,
нейлоновим різцем.
3.
Звільніть бензобак.
4.
Якщо він пустий, запустіть двигун.
5.
Нехай двигун працює на холостому ході доки
виріб не зупиниться. Таким чином пальне
зникне з карбюратора.
6.
Дайте двигуну вистигнути (приблизно 5 хв.).
7.
Вийміть свічку запалювання за допомогою
ключа для свічки.
8.
Залийте
двохтактного
Декілька разів повільно потягніть шнур, щоб
змазати маслом внутрішні частини. Почистіть
свічку запалювання і знову вставте її.
9.
Зберігайте виріб у прохолодному, сухому місці
та на безпечній відстані від можливих джерел
небезпеки, таких як рідкопаливний пальник,
водонагрівач і т.п.
10. Транспортуйте
вмонтованим
допомогою транспортувального захисту.
9
ВІДНОВЛЕННЯ РОБОТИ
1.
Вийміть свічку запалювання.
2.
Швидко і сильно потягніть за шнур стартера,
щоб видалити надлишкове масло з камери
згорання.
3.
Почистіть свічку запалювання і відрегулюйте
відстань між електродами або вставте нову
свічку запалювання із правильною відстанню
електродів.
не
4.
Підготуйте виріб до введення в експлуатацію.
5.
Заповніть
масляною сумішшю. Для цього виконуйте вказівки
розділу «Пальне і масло».
у
Після
зберігання
захисний
кожух
і
одну
чайну
ложку
масла
в
камеру
та
зберігайте
ріжучим
листом
бензобак
правильною
Original-Betriebsanleitung
процес
котушку
із
чистого
згорання.
тример
із
лише
за
паливно-

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido