Start Af Motor; Start Af Motor I Kold Tilstand; Start Af Motor I Varm Tilstand; Sluke Motoren - AL-KO BC 4535 Manual De Instrucciones

2. Det anbefales
benzin/olieblanding, da dette er nok til ca. 12 -15
driftstimer, og benzin/olieblanding, som er ældre,
ikke smører optimalt.
Anvend aldrig rent benzin, da det vil kunne
påføre motoren
producentens garanti bortfalder. Brug ikke
benzin/olieblanding, som har ligget lagret i
mere end 90 dage.
Brug kun
blandingsforholdet 1:25. Hold dig til dette
blandingsforhold, også selv om der til nogle 2-
taktolietyper
blandingsforhold. Motorskade som følge af
utilstrækkelig smøring medfører, at garantien
bortfalder.
Blandingstabel for drivmidler:
Benzin
1 l (1000 cm³)
3 l (3000 cm³)
5 l (5000 cm³)
5.2

Start af motor

Bemærk: Læs først anvisningerne for start af motor i
kold og varm tilstand,
startproceduren. Anbring maskinen på en hård, plan
flade, tag fat i håndtaget med den ene hånd, og træk i
startersnoren med den anden.
Bemærk: For at holde belastningen af motoren så lav
så mulig under start og opvarmning skal overskydende
skæretråd kappes af ind til 13 cm.
5.2.1

Start af motor i kold tilstand

1. Sæt tændingskontakten (1) på „Start".
2. Fastlås gasregulatoren: Tryk "Lock off"-kontakten
ned. Tryk så samtidigt på gasregulatoren, og pres
ind på låseknappen. Slip "Lock off"-kontakten
igen. Gasregulatoren går i position fuldgas.
højst at blande 5
varige skader, hvorved
benzin/olieblanding
anbefales et
2-taktsolie
i forholdet 25 : 1
0,040 l (40 cm³)
0,120 l (120 cm³)
0,200 l (200 cm³)
inden du begynder
liter
i
andet
3. Maskinen har en choker (1), som kan sættes i 2
positioner: „CHOKE" (
choker-håndtaget på „CHOKE" (
4. Sprøjt brændstof ind i kaburatoren for at starte.
Tryk 10 x på benzin-injektoren (2).
5. Træk startersnoren et kort stykke ud, indtil du
mærker modstand (ca. 10 cm). En kraftig
tændgnist kræver et rent, hurtigt træk. Træk 4
gange hurtigt og kraftigt i startersnoren.
6. Sæt chokeren på "RUN" (
starter.
7. Hvis motoren ikke starter, gentages trin 1 - 6.
BEMÆRK: Vil motoren ikke starte efter flere forsøg,
henvises til afsnittet "Fejlafhjælpning motor".
BEMÆRK: Træk altid lige ud i startersnoren. Trækkes
den ud i en vinkel, vil øjet blive udsat for friktion. Dette
vil slide på snoren, som efterhånden vil blive gnavet
over. Hold altid fat i startergrebet, når snoren trækkes
ind igen. Slip ikke snoren, når den er trukket ud, så
den smælder tilbage. Det vil trevle den op eller
overbelaste den, ligesom startersystemet kan blive
beskadiget.
5.2.2

Start af motor i varm tilstand

1. Sæt tændingskontakten på „Start".
2. Sæt chokeren på "RUN"(
3. Fastlås gasregulatoren som under punkt 2 ved
start i kold tilstand.
4. Træk hurtigt i startersnoren, indtil motoren går i
gang. Du må dog højst trække 6 gange. Hold
gasregulatoren trykket ind på VOLL (FULD), indtil
motoren kører roligt. Vil motoren stadigvæk ikke
gå i gang, er den sandsynligvis fuldt oppumpet
med benzin. Vent 5 min., og prøv så igen med
chokeren på "RUN "(
trykket helt ind.
5.3

Sluke motoren

Slip gashåndtaget. Lad motoren vende tilbage til
tomgang. Tryk på tændingskontakten, og hold den på
STOP, indtil motoren stopper.
) og "RUN "( ). Sæt
).
), når motoren
)-positionen.
) og med gasregulatoren
DK 6