Uruchomienie; Przed Uruchomieniem Pompy; Uruchomienie Pompy; Konserwacja - Grundfos CRK Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Ocultar thumbs Ver también para CRK Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

8. Uruchomienie

Ostrzeżenie
W celu wykluczenia niebezpieczeństwa
obrażeń osób lub uszkodzenia silnika lub
innych elementów przez wypływającą
ciecz należy zwrócić uwagę na położenie
otworu odpowietrzającego.

8.1 Przed uruchomieniem pompy

Upewnić się, że wszystkie przyłącza rurowe są
dokręcone.
Upewnić się, że pompa jest częściowo
wypełniona cieczą (częściowo zanurzona).
Upewnić się, że filtr siatkowy nie jest zatkany
zanieczyszczeniami.

8.2 Uruchomienie pompy

1. Zamknąć zawór odcinający po stronie tłocznej
pompy.
2. Jeżeli pompa wyposażona jest w zawór
odpowietrzający, musi być on otwarty.
Patrz rys. 13.
Rys. 13
Położenie zaworu odpowietrzającego
3. Sprawdzić prawidłowość kierunku obracania się
pompy na pokrywie wentylatora silnika lub
osłonie sprzęgła. Patrząc z góry, pompa powinna
obracać się przeciwnie do kierunku ruchu
wskazówek zegara.
4. Uruchomić pompę i sprawdzić kierunek obrotów.
5. Otworzyć nieznacznie zawór po stronie tłocznej.
6. Jeżeli pompa posiada zawór odpowietrzający,
musi on zostać zamknięty w momencie, gdy
zacznie z niego wypływać stały strumień cieczy.
7. Otworzyć całkowicie zawór po stronie tłocznej.
Pompa została właśnie odpowietrzona i jest gotowa
do pracy.
Pompa nie może pracować przy
zamkniętym zaworze po stronie tłocznej
dłużej niż ok. 5 minut, ponieważ może to
UWAGA
doprowadzić do wzrostu temperatury/
powstania pary wodnej w pompie, co może
być przyczyną jej uszkodzenia.
204
Zawór
odpowietrzający

9. Konserwacja

Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem prac przy pompie
należy upewnić się, że wszystkie źródła
zasilania elektrycznego zostały wyłączone
i nie mogą zostać przypadkowo ponownie
załączone.
Łożyska i uszczelnienie wału pompy nie wymagają
konserwacji.
Łożyska silnika
Silniki niewyposażone w smarowniczki są silnikami
bezobsługowymi.
Silniki wyposażone w smarowniczki należy
przesmarowywać smarem na bazie litu odpornym na
wysokie temperatury. Patrz instrukcje na pokrywie
wentylatora.
W przypadku eksploatacji sezonowej (silnik nie
pracuje przez okres dłuższy niż 6 miesięcy w roku)
zaleca się przesmarowywać silnik po wyłączeniu
pompy z ruchu.
W zależności od temperatury otoczenia łożyska
silnika muszą być wymieniane lub smarowane
zgodnie z poniższą tabelą. Tabela dotyczy silników
2-biegunowych. Liczba godzin pracy do momentu
wymiany łożysk podana jest tylko jako wytyczna.
Okres czasu do wymiany łożysk
Moc
[godziny pracy]
silnika
[kW]
40 °C
45 °C
0,37 - 0,75 18000
-
1,1 - 7,5
20000 15500 12500 10000
Okresy czasu pomiędzy
Moc
silnika
[godziny pracy]
[kW]
40 °C
45 °C
11 - 18,5
4500
3400
22
4000
3100
30-55
4000
3000
75
2000
1500
Czasy dla silników 4-biegunowych są dwa razy
dłuższe niż dla silników 2-biegunowych.
Jeżeli temperatura otoczenia jest niższa od 40 °C,
łożyska muszą być wymieniane/ponownie
smarowane po okresach czasu podanych dla
temperatury 40 °C.
50 °C
55 °C
60 °C
-
-
-
7500
smarowaniami
50 °C
55 °C
60 °C
2500
1700
1100
2300
1500
1000
2000
1500
-
1000
500
-

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Mtr serie

Tabla de contenido