Instrucciones de servicio SATAjet 1000 K (RP / HVLP) / H (RP)
ES
9.4. Sustituir el pistón de aire, el resorte del pis-
tón de aire y el micrómetro de aire
Peligro de lesiones por micrómetro de aire que se suelta.
El micrómetro de aire puede salir despedido y sin control de la pistola
de pintura si el tornillo de bloqueo no está apretado.
→ Comprobar si el tornillo de bloqueo del micrómetro de aire está bien
ajustado y, dado el caso, apretarlo.
La sustitución será necesaria cuando, con la palanca del gatillo sin accio-
nar,
escape aire de la boquilla de aire en el micrómetro de aire.
Desmontar el pistón de aire, el resorte del pistón de aire y el micró-
metro de aire
■ Desenroscar el tornillo de bloqueo [10-1] del cuerpo de la pistola.
■ Extraer el micrómetro de aire [10-4] del cuerpo de la pistola.
■ Quitar el pistón de aire y el resorte del pistón de aire [10-5].
■ Quitar el émbolo del pistón de aire [10-3].
Montar el pistón de aire, el resorte del pistón de aire y el micrómetro
de aire
■ Colocar el émbolo del pistón de aire [10-3] en posición correcta.
■ Engrasar el pistón de aire y el resorte del pistón de aire [10-5], así
como el micrómetro de aire [10-4], con grasa para pistolas SATA
(# 48173) y colocarlos.
■ Introducir el micrómetro de aire [10-4] en el cuerpo de la pistola presio-
nándolo.
■ Enroscar el tornillo de bloqueo [10-1] en el cuerpo de la pistola.
Tras el montaje, ajustar la cantidad de material conforme al capítulo 8.2.
9.5. Sustituir la junta autoajustable (lado del aire)
La sustitución será necesaria cuando escape aire debajo de la palanca
del gatillo.
Desmontar la junta autoajustable
■ Aflojar la contratuerca [1-3].
■ Desenroscar el tornillo de regulación [1-2] con la contratuerca del
cuerpo de la pistola.
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¡Aviso!