Retirada del protector de
chapa
Afloje los 2 pernos delanteros y retire el protector de
chapa para tener acceso a las correas y los ejes de la
carcasa
(Figura
46). Instale el protector de chapa y
apriete los pernos después del mantenimiento.
Figura 46
1. Protector de chapa
g027946
2. Perno
Lubricación
Engrase con más frecuencia si la zona de trabajo
tiene mucho polvo o arena.
Tipo de grasa: Grasa de litio de propósito general
Nº 2 o grasa de molibdeno
1.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Nota:
Asegúrese de rascar cualquier pintura de
la parte delantera de los acoplamientos.
4.
Conecte una pistola de engrasar al punto de
engrase.
5.
Bombee grasa hasta que empiece a rezumar
grasa de los cojinetes.
6.
Limpie cualquier exceso de grasa.
Lubricación en forma de
aceite ligero o spray
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Lubrique los pivotes de elevación de la carcasa.
38
/
BLOQUEO
PUNTO
Figura 47
g017028