Distancia entre electrodos: 0,76 mm
Desmontaje de la bujía
1.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
2.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
3.
Retire la cubierta de la unidad hidráulica
izquierda en el orden indicado en la
Nota:
Así tendrá acceso a la bujía delantera.
1. Tire de esta pestaña hacia
fuera y hacia un lado, en
la dirección de la flecha
2. Tire de la cubierta para
sacarla de esta pestaña,
en la dirección de la flecha
4.
Retire la bujía.
/
BLOQUEO
PUNTO
Figura
Figura 58
3. Tire de la cubierta para
sacarla de esta pestaña,
en la dirección de la flecha
4. Cubierta
58.
5.
Instale la cubierta de la unidad hidráulica
izquierda
Inspección de la bujía
g009922
Importante:
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película
aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0,76 mm.
g009919
Instalación de la bujía
Apriete la(s) bujía(s) a entre 24,4 y 29,8 N∙m.
45
Figura 59
(Figura
58).
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
Figura 60
g008803
g027478
g027479