Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
อะไหล่ แ ต่ ล ะส่ ว น
เกี ่ ย วกั บ อะไหล่ แ ท้ ซ ึ ่ ง ใช้ ใ นการทำ า งานของอุ ป กรณ์
เพ ื ่ อ ป ้ องก ั น ความผ ิ ด ปกต ิ ข องส่ ว นประกอบต ่ า ง ๆ การบาดเจ ็ บ สาห ั ส และความเสี ย หายต ่ อ ทร ั พ ย ์ ส ิ น
ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎต่ อ ไปนี ้ :
1 . ใช้ เ ฉพาะอะไหล่ แ ท้ ข อง DJI หรื อ ได้ ร ั บ การรั บ รองจาก DJI เท่ า นั ้ น อะไหล่ ท ี ่ ไ ม่ ใ ช่ ข อง DJI
หรื อ อะไหล่ จ ากโรงงานที ่ DJI ไม่ ไ ด้ ร ั บ รองอาจทำ า ให้ ร ะบบทำ า งานผิ ด ปกติ แ ละเกิ ด อั น ตรายได้
2 . ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ไม่ ม ี ส ิ ่ ง แปลกปลอมอยู ่ ภ ายในโดรนหรื อ ส่ ว นประกอบของโดรน เช่ น น้ ำ า น้ ำ า มั น ดิ น
หรื อ ทราย
3 . ตรวจสอบให ้ แ น ่ ใ จว ่ า โดรนและส่ ว นประกอบท ั ้ ง หมดท ำ า งานได ้ ด ี ไม ่ ม ี ค วามเสี ย หายและใช ้ ง านได ้ ด ี
ส่ ว นประกอบต ่ า ง ๆ รวมถ ึ ง แต ่ ไ ม ่ จ ำ า ก ั ด เพ ี ย งร ี โ มทคอนโทรล เข ็ ม ท ิ ศ ระบบข ั บ เคล ื ่ อ น
โมดู ล เรดาร์ แ ละระบบฉี ด พ่ น
รี โ มทคอนโทรล
เพ ื ่ อ ป ้ องก ั น ความผ ิ ด ปกต ิ ข องส่ ว นประกอบต ่ า ง ๆ การบาดเจ ็ บ สาห ั ส และความเสี ย หายต ่ อ ทร ั พ ย ์ ส ิ น
ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎต่ อ ไปนี ้ :
1 . ใช้ พ อร์ ต บนรี โ มทคอนโทรลตามข้ อ กำ า หนดอย่ า งเคร่ ง ครั ด
2 . ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า อุ ป กรณ์ แ สดงผลบนรี โ มทคอนโทรลสามารถเข้ า ถึ ง อิ น เทอร์ เ น็ ต ได้ ( ผ่ า น Wi - Fi
หรื อ ซิ ม การ์ ด ) มิ ฉ ะนั ้ น จะไม่ ส ามารถอั ป โหลดบั น ทึ ก เที ่ ย วบิ น ไปยั ง เซิ ร ์ ฟ เวอร์ DJI ได้ ดั ง นั ้ น DJI จึ ง อาจ
ไม่ ส ามารถให้ บ ริ ก ารซ่ อ มตามการรั บ ประกั น แก่ ค ุ ณ ได้ แ ละไม่ ร ั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความสู ญ เสี ย ใด ๆ ที ่ เ กิ ด ขึ ้ น
1. ชาร์ จ รี โ มทคอนโทรลให้ เ ต็ ม ก่ อ นการบิ น ทุ ก ครั ้ ง
2. หากไม ่ ไ ด ้ ใ ช ้ ร ี โ มทคอนโทรลเป ็ นเวลาห ้ า นาท ี ใ นขณะท ี ่ เ ป ิ ดเคร ื ่ อ งและไม ่ ไ ด ้ เ ช ื ่ อ มต ่ อ ก ั บ โดรน
จะมี ก ารส่ ง เสี ย งเตื อ น หลั ง จากผ่ า นไป 10 วิ น าที เ ครื ่ อ งจะปิ ด โดยอั ต โนมั ต ิ ขยั บ จอยสติ ๊ ก หรื อ ดำ า เนิ น การอื ่
นเพื ่ อ ยกเลิ ก การแจ้ ง เตื อ น
3. ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า เสาอากาศของรี โ มทคอนโทรลกางออกแล้ ว และปรั บ ให้ อ ยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ เ หมาะสมเพื ่ อ
ให้ ไ ด้ ค ุ ณ ภาพการส่ ง สั ญ ญาณที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด
4. GNSS ในร ี โ มทคอนโทรลจะอย ู ่ ใ นต ำ า แหน ่ ง เหน ื อ สว ิ ต ช ์ โ หมดการบ ิ น ด ั ง ท ี ่ แ สดงในร ู ป เพ ื ่ อ ให ้
GNSS ทำ า งานได้ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า หั น ขึ ้ น สู ่ ท ้ อ งฟ้ าโดยไม่ ม ี ส ิ ่ ง กี ด ขวางใด ๆ
และวางรี โ มทคอนโทรลในแนวนอน
5. หากเกิ ด ความเสี ย หาย ติ ด ต่ อ ฝ่ า ยสนั บ สนุ น DJI เพื ่ อ ซ่ อ มแซมรี โ มทคอนโทรล เสาอากาศที ่ เ สี ย หายจะทำ า
ให้ ป ระสิ ท ธิ ภ าพลดลงอย่ า งมาก
6. ต้ อ งเชื ่ อ มต่ อ รี โ มทคอนโทรลสำ า รองเข้ า กั บ โดรน หลั ง จากเชื ่ อ มต่ อ แล้ ว ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ระยะการส่ ง ข้ อ
มู ล สามารถส่ ง ไปได้ ถ ึ ง 300 ม . ก่ อ นเริ ่ ม ใช้ ง าน ดู ค ู ่ ม ื อ ผู 4 ้ ใ ช้ ส ำ า หรั บ ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ คำ า แนะนำ า ในกา
รเชื ่ อ มต่ อ
7. ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ต็ ม และคายประจุ แ บตเตอรี ่ ข องรี โ มทคอนโทรล ทั ้ งภายในและภายนอกอย่ า งน้ อ ยทุ ก ๆ
สามเดื อ น
8. ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ภ ายในหรื อ ภายนอกของรี โ มทคอนโทรลทั น ที เ มื ่ อ ระดั บ พลั ง งานลดลงเหลื อ
0 % เพ ื ่ อ ป ้ องก ั น ไม ่ ใ ห ้ อ ุ ป กรณ ์ เ สี ย หายเน ื ่ อ งจากการคายประจ ุ ม ากเก ิ น ไปเป ็ นระยะเวลานาน
หากเก็ บ ไว้ เ ป็ น ระยะเวลานาน ให้ ค ายประจุ แ บตเตอรี ่ ใ ห้ อ ยู ่ ใ นระดั บ พลั ง งานระหว่ า ง 40 % ถึ ง 60 %
9. เมื ่ อ เชื ่ อ มต่ อ โดรนเข้ า กั บ รี โ มทคอนโทรล การเชื ่ อ มต่ อ อื ่ น ๆ ที ่ โ ดรนมี ก ั บ ตั ว ควบคุ ม อื ่ น ๆ จะหมดไป ด้ ว ยเ
หตุ น ี ้ โ ดรนทั ้ งหมดที ่ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ รี โ มทคอนโทรลที ่ อ ยู ่ ใ นโหมด Multi - Aircraft Control จะสามารถค
วบคุ ม ได้ โ ดยรี โ มทคอนโทรลตั ว นั ้ น เท่ า นั ้ น ในการควบคุ ม โดรนโดยใช้ ร ี โ มทคอนโทรลอื ่ น คุ ณ จะต้ อ งเชื ่ อ
มต่ อ โดรนลำ า นั ้ น กั บ รี โ มทคอนโทรลด้ ว ยตนเอง โดยใช้ แ อป DJI Agras
10. ห้ า มปิ ด ช่ อ งระบายอากาศบนรี โ มทคอนโทรล มิ ฉ ะนั ้ น รี โ มทคอนโทรลอาจร้ อ นเกิ น ไปซึ ่ ง อาจส่ ง ผลต่ อ ปร
ะสิ ท ธิ ภ าพการทำ า งาน
11. ห้ า มกี ด ขวางดองเกิ ล RTK เมื ่ อ ใช้ ง าน
ลำ า ตั ว โดรน
เพ ื ่ อ ป ้ องก ั น ความผ ิ ด ปกต ิ ข องส่ ว นประกอบต ่ า ง ๆ การบาดเจ ็ บ สาห ั ส และความเสี ย หายต ่ อ ทร ั พ ย ์ ส ิ น
ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎต่ อ ไปนี ้ :
1. ใช้ พ อร์ ต บนตั ว โดรนตามข้ อ กำ า หนดอย่ า งเคร่ ง ครั ด
2. ห้ า มลั ด วงจรของพอร์ ต บนตั ว โดรน
3. ระมั ด ระวั ง ในการประกอบหรื อ ทำ า ความสะอาดโดรน เนื ่ อ งจากบางส่ ว นของตั ว โดรนมี ค วามคม
4. เมื ่ อ กางขาออก ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ก างขา M2 และ M6 ก่ อ น จากนั ้ น จึ ง กางขา M3 และ M5
เมื ่ อ พั บ ขาโดรน ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ พ ั บ ขา M3 และ M5 ก่ อ นจากนั ้ น จึ ง พั บ ขา M2 และ M6
มิ ฉ ะนั ้ น ขาโดรนอาจเสี ย หายได้ ยกและลดขา M1 และ M4 เบา ๆ เพื ่ อ ลดการสึ ก หรอ
5. เมื ่ อ ใช้ ฟั งก์ ช ั น RTK ให้ ท ำ า งานในสภาพแวดล้ อ มแบบเปิ ด ที ่ ป ราศจากสั ญ ญาณรบกวนจากคลื ่ น วิ ท ยุ
ห้ า มกี ด ขวางเสาอากาศ D - RTK เมื ่ อ ใช้ ง าน
6. ห้ า มกี ด ขวางเสาอากาศ OcuSync
แบตเตอรี ่ ส ำ า หรั บ โดรน
เพ ื ่ อ ป ้ องก ั น ความผ ิ ด ปกต ิ ข องส่ ว นประกอบต ่ า ง ๆ การบาดเจ ็ บ สาห ั ส และความเสี ย หายต ่ อ ทร ั พ ย ์ ส ิ น
ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎต่ อ ไปนี ้ :
1 . ใช้ แ บตเตอรี ่ ส ำ า หรั บ โดรนของ DJI อย่ า งเป็ น ทางการเท่ า นั ้ น
2 . เพื ่ อ ความปลอดภั ย ของคุ ณ ในการจั ด การกั บ แบตเตอรี ่ กรุ ณ าอ่ า นคำ า แนะนำ า ด้ า นความปลอดภั ย ของแบตเ
ตอรี ่ แ ละใช้ ม าตรการป้ องกั น ที ่ จ ำ า เป็ น เพราะแรงดั น ไฟฟ้ าที ่ ต ั ว โดรนสู ง ถึ ง 58 . 8 V
3 . ห้ า มสาดน้ ำ า ปริ ม าณมากเกิ น ไปใส่ แ บตเตอรี ่
ระบบอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ ท างอากาศ ( Aerial - Electronics System )
เพ ื ่ อ ป ้ องก ั น ความผ ิ ด ปกต ิ ข องส่ ว นประกอบต ่ า ง ๆ การบาดเจ ็ บ สาห ั ส และความเสี ย หายต ่ อ ทร ั พ ย ์ ส ิ น
ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎต่ อ ไปนี ้ :
1. ระบบอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ ท างอากาศประกอบด้ ว ยโมดู ล GNSS/RTK ในตั ว และโมดู ล OcuSync
ห้ า มวางว ั ต ถุ บ นระบบหร ื อ กี ด ขวางระบบเพราะจะลดความแรงของสั ญ ญาณ GNSS
และสั ญ ญาณรี โ มทคอนโทรล
2. ห้ า มสั ม ผั ส หรื อ ปล่ อ ยให้ ม ื อ หรื อ ร่ า งกายสั ม ผั ส กั บ ชิ ้ นส่ ว นโลหะของระบบอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ ท างอากาศ เมื ่ อ เปิ ด เ
ครื ่ อ งหรื อ หลั ง การบิ น เนื ่ อ งจากตั ว ระบบอาจร้ อ นได้
3. เมื ่ อ ใช้ ก ั บ โดรนหลายลำ า รวมถึ ง T20 และโดรนรุ ่ น อื ่ น ๆ ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ระยะห่ า งระหว่ า งโดรนแต่ ล ะ
ลำ า มากกว่ า 10 เมตรเพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการรบกวน
4. ห้ า มใช้ น ้ ำ า เพื ่ อ ทำ า ความสะอาดบารอมิ เ ตอร์ ท ี ่ ด ้ า นหลั ง ของระบบอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ ท างอากาศ
5. หากไม่ ไ ด้ ใ ช้ ง านพอร ์ ต USB - C ตรวจสอบให้ แ น่ ใจว ่ า ได้ ใ ส่ ฝ าครอบปิ ดกั น น้ ำ าแล้ ว
มิ ฉ ะนั ้ น น้ ำ า อาจไหลเข้ า สู ่ พ อร์ ต ซึ ่ ง อาจทำ า ให้ ไ ฟฟ้ าลั ด วงจรได้
6. เมื ่ อ ใช้ ง านในเวลากลางคื น ห้ า มมองไปที ่ ส ปอตไลต์ ต รง ๆ เพื ่ อ ป้ องกั น ไม่ ใ ห้ ด วงตาของคุ ณ เป็ น อั น ตราย
เข็ ม ทิ ศ
เพ ื ่ อ ป ้ องก ั น ความผ ิ ด ปกต ิ ข องส่ ว นประกอบต ่ า ง ๆ การบาดเจ ็ บ สาห ั ส และความเสี ย หายต ่ อ ทร ั พ ย ์ ส ิ น
ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎต่ อ ไปนี ้ :
1 . ลงจอดทั น ที เ มื ่ อ เกิ ด การบิ น เบี ่ ย งเบนจากเส้ น ทางอย่ า งชั ด เจน เช่ น หากโดรนไม่ บ ิ น เป็ น เส้ น ตรง
เมื ่ อ แอปแจ้ ง เตื อ นให้ ท ำ า การคาลิ เ บรตเข็ ม ทิ ศ ให้ ค ุ ณ คาลิ เ บรตเข็ ม ทิ ศ ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎต่ อ ไปนี ้ เ มื ่ อ คาลิ เ บ
รตเข็ ม ทิ ศ ของคุ ณ :
1 . การคาลิ เ บรตเข็ ม ทิ ศ คื อ ส ิ ่ ง สำ า คั ญ ผลการคาลิ เ บรตจะส่ ง ผลต่ อ ความปลอดภั ย ในการบิ น
หากไม่ ไ ด้ ค าลิ เ บรตเข็ ม ทิ ศ โดรนอาจทำ า งานผิ ด พลาด
2 . ห้ า มคาลิ เ บรตเข็ ม ทิ ศ ของคุ ณ ในที ่ ท ี ่ ม ี โ อกาสเกิ ด การรบกวนของแม่ เ หล็ ก อย่ า งรุ น แรง ซึ ่ ง รวมถึ ง บริ เ วณ
ที ่ ม ี เ สาไฟฟ้ าหรื อ ผนั ง ที ่ ม ี เ หล็ ก เสริ ม
3 . ห้ า มพกวั ส ดุ แ ม่ เ หล็ ก ไฟฟ้ าติ ด ตั ว ไปด้ ว ยระหว่ า งการคาลิ เ บรต เช่ น กุ ญ แจ หรื อ โทรศั พ ท์ ม ื อ ถื อ
4 . หากไฟแสดงสถานะโดรนแสดงไฟสี แ ดงกะพร ิ บ แสดงว ่ า การคาล ิ เ บรตเข ็ ม ท ิ ศ ล ้ ม เหลว
โปรดคาลิ เ บรตใหม่
5 . หลั ง จากคาลิ เ บรตสำ า เร็ จ แล้ ว เข็ ม ทิ ศ อาจผิ ด ปกติ เ มื ่ อ คุ ณ วางโดรนลงบนพื ้ น อาจเป็ น เพราะการรบกวน
ของแม่ เ หล็ ก ใต้ ด ิ น ย้ า ยโดรนไปที ่ อ ื ่ น แล้ ว ลองอี ก ครั ้ ง
ระบบขั บ เคลื ่ อ น
เพื ่ อ ป้ องกั น การบาดเจ็ บ สาหั ส ต่ อ ตั ว คุ ณ เองหรื อ ผู ้ อ ื ่ น ซึ ่ ง อาจเกิ ด จากใบพั ด และมอเตอร์ ท ี ่ ห มุ น อยู ่
ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎต่ อ ไปนี ้ :
ใบพั ด
1 . ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จก่ อ นการบิ น แต่ ล ะครั ้ ง ว่ า ใบพั ด ทั ้ ง หมดอยู ่ ใ นสภาพดี หากใบพั ด เก่ า บิ ่ น
หรื อ แตกหั ก ให้ เ ปลี ่ ย นใบพั ด
2 . ปิ ด โดรนก่ อ นสั ม ผั ส ใบพั ด
3 . เมื ่ อ ติ ด ตั ้ ง หรื อ ถอดใบพั ด ให้ ร ะวั ง ขอบคมของใบพั ด
4 . ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ก างใบพั ด และขั น ให้ แ น่ น ก่ อ นบิ น ทุ ก ครั ้ ง
5 . เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการบาดเจ็ บ อย่ า เข้ า ใกล้ ใ บพั ด ที ่ ก ำ า ลั ง หมุ น และมอเตอร์
©
2020 DJI
.
สงวนลิ ข สิ ท ธ
29
Publicidad
Tabla de contenido
