Batterie De Vol; Système De Propulsion - DJI AGRAS T20 Manual Del Usuario

10. NE recouvrez PAS la grille d'aération de la radiocommande. Sinon,
la radiocommande risque de surchauffer, ce qui pourrait affecter
ses performances.
11. N'obstruez PAS le dongle RTK pendant l'utilisation.
Corps de l'appareil
Veuillez respecter les consignes ci-dessous pour éviter tout
dysfonctionnement d'un composant interne, toute blessure grave ou
tout dégât matériel :
1. Veillez à respecter strictement les spécifications des ports du corps
de l'appareil.
2. NE court-circuitez PAS les ports du corps de l'appareil.
3. Assemblez et nettoyez l'appareil avec précaution, car certaines
pièces sont tranchantes.
4. Au moment de déplier les bras, assurez-vous de déplier d'abord les
bras M2 et M6, puis les bras M3 et M5. Au moment de replier les
bras, assurez-vous de replier d'abord les bras M3 et M5, puis M2
et M6. Si vous ne respectez pas cette consigne, les bras pourraient
être endommagés. Soulevez et abaissez les bras M1 et M4
doucement afin de réduire l'usure.
5. Lors de l'utilisation des fonctionnalités RTK, opérez dans un
environnement ouvert, sans interférences radio. N'obstruez PAS les
antennes D-RTK pendant l'utilisation.
6. N'obstruez PAS les antennes OcuSync.

Batterie de vol

Veuillez respecter les consignes ci-dessous pour éviter tout
dysfonctionnement d'un composant interne, toute blessure grave
ou tout dégât matériel :
1. Utilisez uniquement les batteries de vol DJI.
2. La tension de l'appareil peut atteindre 58,8 V. Lisez les consignes de
sécurité de la batterie et prenez les précautions nécessaires lorsque
vous manipulez les batteries pour assurer votre propre sécurité.
3. N'éclaboussez PAS la batterie avec un volume d'eau excessif.
Système électronique aérien
Veuillez respecter les consignes ci-dessous pour éviter tout
dysfonctionnement d'un composant interne, toute blessure grave
ou tout dégât matériel :
1. Le système électronique aérien comprend un module GNSS/
RTK intégré et un module OcuSync. NE placez PAS d'objets sur
le système ou n'obstruez pas le système, cela pourrait réduire le
signal GNSS et la puissance du signal de la radiocommande.
2. NE touchez PAS les parties métalliques du système électronique
aérien avec vos mains ou votre corps au moment de l'allumer ou
juste après un vol, pour prévenir tout risque de brûlure.
3. Quand vous utilisez plusieurs appareils, le T20 et d'autres appareils
différents, assurez-vous que la distance entre chaque appareil est
de plus de 10 m pour éviter les interférences.
4. N'utilisez PAS d'eau pour nettoyer le baromètre à l'arrière du
système électronique aérien.
5. Si le port USB-C n'est pas utilisé, assurez-vous d'installer l'embout
étanche. Sinon, l'eau pourrait entrer dans le port et provoquer un
court-circuit.
6. Pendant les opérations de nuit, NE regardez PAS directement le
projecteur pour éviter toute lésion oculaire.
Compas
Veuillez respecter la consigne ci-dessous pour éviter tout
dysfonctionnement d'un composant interne, toute blessure grave ou
tout dégât matériel :
1. En cas de dérive évidente pendant le vol (lorsque l'appareil ne vole
pas en ligne droite), procédez à un atterrissage immédiat.
Étalonnez le compas quand l'application vous y invite. Étalonnez le
compas en respectant les consignes ci-dessous :
1. Il est essentiel d'étalonner le compas. Le résultat de l'étalonnage
influe sur la sécurité en vol. L'appareil risque de mal fonctionner si le
compas n'est pas étalonné.
2. NE tentez PAS d'étalonner le compas dans des endroits soumis à
de fortes interférences magnétiques. Cela inclut des zones dans
lesquelles se trouvent des poteaux ou des murs avec des armatures
en acier à l'intérieur.
3. NE transportez PAS de matériaux ferromagnétiques, comme des
téléphones portables ou des clés, pendant l'étalonnage.
4. Si l'indicateur du statut de l'appareil clignote en rouge, l'étalonnage
du compas a échoué. Veuillez étalonner à nouveau.
5. Après un étalonnage réussi, il est possible que le compas se dérègle
lorsque l'appareil est au sol. Cela peut être dû à des interférences
magnétiques souterraines. Déplacez l'appareil vers un autre endroit
et réessayez.
Système de propulsion
Pour éviter de vous exposer et d'exposer les autres à des
blessures graves qui pourraient être causées par les moteurs et les
hélices en rotation, veuillez respecter les consignes suivantes :
Hélices
1. Vérifiez que toutes les hélices sont en bon état avant chaque vol.
Remplacez les hélices usées, détériorées ou cassées.
2. Éteignez l'appareil avant de toucher les hélices.
3. Faites attention aux bords tranchants des hélices lors du montage
ou du retrait des hélices.
4. Assurez-vous que les hélices sont dépliées et fermement serrées
avant chaque vol.
5. Tenez-vous à distance des moteurs et hélices en rotation afin
d'éviter toute blessure.
Moteurs
1. Assurez-vous que les moteurs sont bien fixés et tournent
normalement.
2. N'essayez PAS de modifier la structure des moteurs.
3. Une fois le vol terminé, pour prévenir tout risque de brûlure, NE
touchez PAS les moteurs et ne vous en approchez pas.
Veuillez respecter les consignes ci-dessous pour éviter tout
dysfonctionnement d'un composant interne, toute blessure grave ou
tout dégât matériel :
1. N'obstruez PAS les fentes d'aération des moteurs.
1. Protégez les moteurs de la poussière.
2. Si un moteur est bloqué et incapable de tourner librement, lancez la
CSC pour arrêter immédiatement les moteurs.
3. Assurez-vous que le bruit des moteurs à l'allumage est normal.
Système d'épandage
Veuillez respecter les consignes ci-dessous pour éviter tout
dysfonctionnement d'un composant interne, toute blessure grave
ou tout dégât matériel :
Utilisation de pesticide
1. Évitez d'utiliser des pesticides en poudre autant que possible, car
ils risquent de réduire la durée de vie du système d'épandage.
©
2020 DJI Tous droits réservés.
67