DJI AGRAS T20 Manual Del Usuario página 52

1. Bedienen Sie das Fluggerät nur mit ausreichendem Training und
erstellen Sie für Notfälle und Unfälle einen Notfallplan.
2. Sorgen Sie dafür, dass Sie einen Flugplan haben. Fliegen Sie das
Fluggerät NIEMALS fahrlässig und leichtfertig.
3. Verwenden Sie dieses Produkt NICHT für einen illegalen oder
unangebrachten Zweck, wie z. B. Bespitzelung, Militäroperationen
oder unberechtigte Ermittlungen.
4. Verwenden Sie dieses Produkt NICHT, um andere zu diffamieren,
zu missbrauchen, zu belästigen, zu verfolgen, zu bedrohen oder
auf andere Weise die gesetzlichen Rechte, wie das Recht auf
Privatsphäre und Öffentlichkeitsrecht, anderer zu verletzen.
5. Überfliegen Sie NICHT das Privateigentum anderer und begehen Sie
keinen Hausfriedensbruch.
Flugmodi, Betriebsmodi, Funktionen und
Warnhinweise
Flugmodi
Modus „P" (Positionsbestimmung): Das Fluggerät verwendet GNSS
oder das RTK-Modul zur Positionsbestimmung. Bei starkem GNSS-
Signal verwendet das Fluggerät GNSS zur Positionsbestimmung.
Ist das RTK-Modul aktiviert und die differenzielle Datenübertragung
stabil, dann stellt es eine zentimetergenaue Positionsbestimmung
bereit. Bei schwachem GNSS-Signal oder wenn der Kompass einer
Störung ausgesetzt ist, kehrt es zum Modus „A" zurück.
Der Flugmodus ist standardmäßig „P".
Modus „A" (Fluglage): GNSS wird nicht zur Positionsbestimmung
eingesetzt und das Fluggerät kann die Flughöhe nur
unter Verwendung des Barometers aufrechterhalten.
Die Fluggeschwindigkeit im Modus „A" hängt von den
Umgebungsbedingungen ab, wie z. B. Windgeschwindigkeit.
Das Fluggerät kann im Modus „A" seine Position nicht bestimmen
und wird leicht von den Umgebungsbedingungen beeinträchtigt,
was zu einer horizontalen Verlagerung führen kann. Verwenden Sie
die Fernsteuerung zur Ausrichtung des Fluggeräts.
Das Manövrieren des Fluggeräts im A-Modus kann schwierig sein.
Vermeiden Sie das Fliegen in begrenzten Bereichen mit schwachem
GNSS-Signal. Andernfalls wechselt das Fluggerät auf den Modus
„A". Dies führt zu potenziellen Flugrisiken. Landen Sie das Fluggerät
sofort an einem sicheren Ort.
Betriebsmodi
Befolgen Sie die nachstehenden Regeln, um schwere Sachschäden
und Personenschäden zu vermeiden:
1. Sie müssen unbedingt vor der Verwendung des Fluggeräts das
Fluggerätverhalten bei allen Betriebsmodi verstehen.
2. Vermeiden Sie Hindernisse in der Nähe der Flugroute. Behalten Sie
das Fluggerät immer auf Sichtlinie. Sie müssen stets den Status
des Fluggeräts kennen.
3. Betreiben Sie beim Empfang eines starken GNSS-Signals das
Fluggerät nur in den Betriebsmodi „Route" oder „Route A-B".
Ausfallsicherung und automatische Rückkehrfunktion
1. Rückkehrfunktion (Return to Home, RTH) funktioniert nicht, wenn das
GNSS-Signal schwach oder unterbrochen ist.
2. Wenn Sie den Beschleunigungs-Steuerknüppel bewegen, nachdem
das Fluggerät auf eine Flughöhe von mehr als 3 m aufgestiegen ist,
aber unterhalb der voreingestellten RTH-Flughöhe fliegt, dann stoppt
das Fluggerät den Aufstieg und kehrt sofort zum Startpunkt zurück.
3. Hohe Gebäude können die Rückkehrfunktion beeinträchtigen.
Es ist daher wichtig, vor jedem Flug eine angemessene
sicherheitsbedingte Flughöhe einzustellen. Passen Sie beim Rückflug
die Fluggerätposition, Flughöhe und Fluggeschwindigkeit an, um bei
einem starken Fernsteuerungssignal Hindernisse zu vermeiden.
4. Sorgen Sie dafür, dass Sie das Fluggerät innerhalb der
Übertragungsreichweite der Fernsteuerung fliegen.
5. Verwenden Sie die Rückkehrfunktion nur in Notfällen, da diese durch
Wetterbedingungen, bestimmte Umgebung und nahegelegene
Magnetfelder beeinträchtigt werden kann.
6. Befindet sich ein Hindernis innerhalb eines Abstands von 20 m
zum Fluggerät, dann bremst das Fluggerät ab, stoppt und verweilt
im Schwebeflug. Wenn das Fluggerät 6 m vom Hindernis entfernt
ist, während es langsamer fliegt, dann stoppt das Fluggerät, fliegt
rückwärts, bis die Distanz zum Hindernis ungefähr 6 m beträgt,
und verweilt dann im Schwebeflug. Das Fluggerät beendet den
Rückkehrfunktionsvorgang und wartet auf die nächsten Kommandos.
Niedriger Akkustand
1. Wenn die Warnung „Kritischer Akkustand" aktiviert wird und das
Fluggerät automatisch sinkt, dann drücken Sie den Beschleunigungs-
Steuerknüppel nach oben, um die Flughöhe des Fluggeräts
beizubehalten. Navigieren Sie das Fluggerät dann zu einem Ort, der
besser zur Landung geeignet ist.
2. Wenn die Akkuwarnhinweise ausgelöst werden, dann steuern Sie
das Fluggerät umgehend zum Startpunkt zurück oder landen Sie
es, um einen Stromausfall während des Fluges zu vermeiden, was
zu Schäden am Fluggerät führt. Außerdem können Sachschäden
entstehen und Menschen und Tiere verletzt werden.
Leerer Tank
1. Bei leerem Sprühtank wird in der DJI Agras-App eine entsprechende
Aufforderung angezeigt. Gleichzeitig verweilt das Fluggerät im
Schwebeflug. In den Betriebsmodi „Route", „Route A-B" und „Manual
Plus" kann das Fluggerät anstelle des Schwebeflugs zum Aufstieg
oder zur Rückkehr zum Startpunkt eingestellt werden. Weitere
Informationen zu den Betriebsmodi finden Sie im Benutzerhandbuch.
Einhaltung von Vorschriften und
Flugbeschränkungen
Vorschriften
Befolgen Sie unbedingt die folgenden Regeln, um Rechtsverstöße
und schwere Personenschäden und Sachschäden zu vermeiden:
1. Am Fluggerät dürfen KEINE Änderungen vorgenommen werden.
Sie dürfen das Fluggerät nur für landwirtschaftliche Zwecke
verwenden.
2. Betreiben Sie das Fluggerät unabhängig von der Flughöhe NICHT
in der Nähe bemannter Fluggeräte. Wenn es notwendig ist, dann
müssen Sie sofort landen.
3. Fliegen Sie das Fluggerät NICHT in Bereichen, in denen große
Veranstaltungen stattfinden, wie z. B. Sportveranstaltungen und
Konzerte.
4. Fliegen Sie das Fluggerät NICHT in Bereichen, in denen dies durch
örtliche Gesetze verboten ist.
5. Halten Sie sich von bemannten Fluggeräteeinsätzen fern und
stören Sie diese NICHT. Sie müssen stets auf andere Fluggeräte
und Hindernisse achten und diese vermeiden.
Befolgen Sie unbedingt die folgenden Regeln, um Rechtsverstöße
und schwere Personenschäden und Sachschäden zu vermeiden:
1. Fliegen Sie das Fluggerät NICHT in Flugbeschränkungsgebieten
oder in der Nähe von Flugbeschränkungsgebieten, die in
örtlichen Gesetzen und Vorschriften festgelegt wurden.
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