DJI AGRAS T20 Manual Del Usuario página 48

6. Ersatzfernsteuerungen müssen mit dem Fluggerät verbunden
sein. Sorgen Sie dafür, dass die Übertragungsentfernung nach
der Koppelung 300 m beträgt. Erst dann kann die Fernsteuerung
verwendet werden. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt
„Anweisungen zum Verbinden" im Benutzerhandbuch.
7. Die internen und externen Akkus der Fernsteuerung müssen
mindestens alle drei Monate einmal vollständig aufgeladen und
entladen werden.
8. Die internen und externen Akkus der Fernsteuerung müssen sofort
aufgeladen werden, wenn der Akkustand auf 0 % sinkt. So wird
vermieden, dass das Gerät wegen Überentladung über einen
längeren Zeitraum hinweg beschädigt wird. Werden die Akkus über
einen längeren Zeitraum hinweg aufbewahrt, müssen Sie die Akkus
auf einen Akkustand zwischen 40 % und 60 % entladen.
9. Nach der Koppelung einer Fernsteuerung an ein Fluggerät werden
alle Verbindungen zu einer anderen Fernsteuerung, die eventuell
bestanden haben, unterbrochen. Wenn daher alle Fluggeräte mit
einer Fernsteuerung verbunden sind, die sich im „Multi-Aircraft
Control"-Modus (Modus zur Steuerung mehrerer Fluggeräte)
befinden, dann kann ein Fluggerät ausschließlich über diese
Fernsteuerung bedient werden. Zur Steuerung eines Fluggeräts mit
einer anderen Fernsteuerung muss das Fluggerät unter Verwendung
der DJI Agras-App manuell mit der entsprechenden Fernsteuerung
verbunden werden.
10. Der Luftauslass an der Fernsteuerung darf NICHT bedeckt sein.
Andernfalls kann die Fernsteuerung überhitzen, was wiederum die
Leistung der Fernsteuerung beeinträchtigt.
11. Der RTK-Dongle darf bei der Verwendung NICHT blockiert sein.
Chassis
Befolgen Sie die nachstehenden Regeln, um schwere Sachschäden
und Personenschäden zu vermeiden:
1. Verwenden Sie die Anschlüsse auf dem Chassis unter strenger
Einhaltung der Spezifikationen.
2. Die Anschlüsse auf dem Chassis dürfen NICHT kurzgeschlossen
werden.
3. Lassen Sie beim Zusammenbau und bei der Reinigung des
Fluggeräts große Sorgfalt walten, da einige Bauteil des Chassis
scharfe Kanten aufweisen.
4. Beim Auseinanderfalten der Arme müssen Sie zuerst die Arme M2
und M6 und dann die Arme M3 und M5 auseinanderfalten. Beim
Zusammenfalten der Arme müssen Sie zuerst die Arme M3 und
M5 und dann die Arme M2 und M6 zusammenfalten. Andernfalls
können die Arme beschädigt werden. Die Arme M1 und M4 müssen
vorsichtig angehoben und gesenkt werden, um Verschleiß zu
reduzieren.
5. Bei Verwendung der RTK-Funktion muss das Fluggerät in einer
offenen Umgebung ohne Funkstörung betrieben werden. Die
D-RTK-Antennen dürfen bei Verwendung NICHT blockiert werden.
6. Die OcuSync-Antennen dürfen NICHT blockiert werden.
Fluggerätakku
Befolgen Sie die nachstehenden Regeln, um schwere Sachschäden
und Personenschäden zu vermeiden:
1. Verwenden Sie nur offizielle Fluggerätakkus von DJI.
2. Die Spannung am Fluggerät kann 58,8 V erreichen. Lesen Sie die
Akku-Sicherheitsvorschriften und treffen Sie beim Umgang mit den
Akkus die erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen, um Ihre eigene
Sicherheit zu gewährleisten.
3. Der Akku darf NICHT mit einer übermäßigen Menge Wasser
angespritzt werden.
Antennenelektroniksystem
Befolgen Sie die nachstehenden Regeln, um schwere Sachschäden
und Personenschäden zu vermeiden:
1. Das Antennenelektroniksystem umfasst ein integriertes GNSS/RTK-
Modul und OcuSync-Module. Sie dürfen keine Objekte auf das
System legen oder es blockieren, denn dies verringert die Stärke
des GNSS- und des Fernsteuerungssignals.
2. Beim Einschalten des Fluggeräts oder nach dem Flug dürfen Sie
die Metallteile des Antennenelektroniksystems nicht berühren,
denn diese könnten heiß sein. Vermeiden Sie deshalb auch jeden
Körperkontakt mit dem Antennenelektroniksystem.
3. Bei der Verwendung mit mehreren Fluggeräten, einschließlich
der T20 und anderen Fluggeräten, müssen Sie zur Vermeidung
von Störungen dafür sorgen, dass der Abstand zwischen jedem
Fluggerät mehr als 10 m beträgt.
4. Verwenden Sie zur Reinigung des Barometers auf der Rückseite
des Antennenelektroniksystems KEIN Wasser.
5. Wird der USB-C-Anschluss nicht verwendet, dann sorgen Sie
dafür, dass die wasserdichte Abdeckung befestigt ist. Andernfalls
kann Wasser in den Anschluss eindringen und einen Kurzschluss
verursachen.
6. Bei Betrieb in der Nacht dürfen Sie nicht direkt auf das Spotlight
blicken, um Verletzungen an den Augen zu vermeiden.
Kompass
Befolgen Sie die folgenden Regeln, um eine Fehlfunktion der
Komponenten, schwere Personenschäden und Sachschäden zu
vermeiden:
1. Landen Sie sofort, wenn sich beim Flug ein offensichtliches Driften
ereignet, wie z. B. das Fluggerät fliegt nicht in gerader Linie.
Kalibrieren Sie den Kompass, wenn Sie von der App dazu
aufgefordert werden. Befolgen Sie die nachstehenden Regeln, wenn
Sie Ihren Kompass kalibrieren:
1. Es ist wichtig, den Kompass zu kalibrieren. Das Ergebnis der
Kalibrierung wirkt sich auf die Flugsicherheit aus. Ist der Kompass
nicht kalibriert, dann kann dies zu einer Fehlfunktion des Fluggeräts
führen.
2. Der Kompass darf NICHT an Orten kalibriert werden, wo eventuell
eine starke magnetische Störung besteht. Das umfasst Gelände mit
Strommasten oder Mauerwerk mit Stahlarmierung.
3. Tragen Sie KEINE ferromagnetischen Materialien an sich, wenn Sie
eine Kalibrierung durchführen, wie z. B. Schlüssel oder Handy.
4. Wenn die Status-LEDs des Fluggeräts rot blinken, dann ist die
Kompasskalibrierung fehlgeschlagen. Es muss eine erneute
Kalibrierung durchgeführt werden.
5. Nach erfolgreicher Kalibrierung kann der Kompass abnormal sein,
wenn Sie das Fluggerät auf den Boden stellen. Dies liegt oft an
unterirdischer magnetischer Störung. Bringen Sie das Fluggerät an
einen anderen Ort und versuchen Sie es erneut.
Antriebssystem
Beachten Sie die folgenden Regeln, um ernsthafte Verletzungen
von Ihnen oder anderen Personen zu vermeiden, die durch
rotierende Propeller und Motoren verursacht werden können:
Propeller
1. Prüfen Sie vor jedem Flug, ob sich die Propeller in einem guten
Zustand befinden. Ersetzen Sie alte, angeschlagene oder
gebrochene Propeller.
2. Bevor Sie die Propeller berühren, muss das Fluggerät ausgeschaltet
sein.
3. Achten Sie auf die scharfen Kanten der Propeller, wenn Sie die
Propeller montieren oder entfernen.
4. Sorgen Sie dafür, dass die Propeller vor jedem Flug
auseinandergefaltet und ordnungsgemäß befestigt sind.
5. Halten Sie zur Vermeidung von Verletzungen Abstand zu den
rotierenden Propellern und Motoren.
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