Limpar O Dispositivo Coletor De Relva - Cub Cadet L20 Manual Del Usuario

Manutenção
Atenção !
O combustível pode verter para a câmara de
combustão.
ÂDanificação do motor
¾ Não incline o aparelho mais de 30°.
Coloque o dispositivo de corte na posição mais
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alta.
Limpe a área de corte com uma escova, uma
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vassourinha ou um pano.
Dispositivo de corte com bico de limpeza
(opcional) W
Limpeza
Coloque o aparelho imobilizado sobre um piso
Î
limpo e firme.
Ative o travão de imobilização.
Î
Fixe no bico de limpeza uma mangueira de água
Î
com um acoplamento rápido convencional.
Ligue o motor.
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Baixe o dispositivo de corte e ligue-o.
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Deixe o motor e o dispositivo de corte funcionar
Î
durante alguns minutos.
Desligue o motor e o dispositivo de corte.
Î
Nota
Repita estes passos para o segundo bico de
limpeza, caso exista.
Secar
Coloque o dispositivo de corte na posição mais
Î
alta.
Ligue o motor e o dispositivo de corte.
Î
Para secar o dispositivo de corte, deixe o motor
Î
e o dispositivo de corte funcionar durante alguns
minutos.
Desligue o motor e o dispositivo de corte.
Î

Limpar o dispositivo coletor de relva

Atenção !
¾ Observe o manual de instruções do dispositivo
coletor de relva fornecido em separado.
Retire o dispositivo coletor de relva e esvazie-o.
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Limpe o dispositivo coletor de relva com um jato
Î
de água forte (p. ex. com uma mangueira de
jardim).
Deixe o dispositivo coletor de relva secar comple-
Î
tamente antes da próxima utilização.
Efetuar a manutenção do aparelho
Observe as regulamentações de manutenção
Î
constantes do manual de instruções do motor.
No final da época, mande verificar o aparelho
Î
e efetuar a respetiva manutenção numa oficina
especializada.
Nota
Entregue o óleo usado resultante da troca
de óleo a um posto coletor de óleo usado
ou a uma entidade especializada na sua
reciclagem.
Nota
Entregue as baterias usadas no seu re-
vendedor autorizado ou numa empresa de
eliminação de resíduos. Desmonte a bateria
antes de entregar o aparelho na sucata.
Utilização de um cabo auxiliar de arranque
Perigo de explosão/Perigo de curto-circuito
¾ No caso de a bateria estar danificada
ou congelada, nunca deve tentar fazer
a ligação direta com um cabo auxiliar de
arranque.
¾ Certifique-se de que os aparelhos e
as pinças de cabo não tocam uns nos
outros e as ignições estão desligadas.
Prenda o cabo auxiliar de arranque vermelho ao
Î
polo positivo (+) da bateria descarregada e ao
polo positivo (+) da bateria auxiliar.
Prenda o cabo auxiliar de arranque preto primeiro
Î
ao polo negativo (-) da bateria auxiliar.
A outra pinça do cabo deve ser presa no quadro,
Î
próximo do bloco do motor do trator corta-relva, o
mais longe possível da bateria.
Nota
Se a bateria auxiliar estiver instalada num
veículo, este não deverá estar ligado duran-
te o processo de ligação direta.
Ligue o trator corta-relva.
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Ative o travão de imobilização.
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Desprenda os cabos auxiliares de arranque na
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sequência inversa.
PERIGO !
PT
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