Subsanación De Averías - Cub Cadet L20 Manual Del Usuario

Subsanación de averías
Riesgo de lesiones o daños materiales
¾ En caso de duda, acuda siempre a un taller especializado.
¾ Pare el vehículo antes de realizar un control o tareas en las cuchillas de corte.
¾ Antes de realizar cualquier trabajo en el vehículo, protéjase contra lesiones:
- detenga el motor,
- quite la llave de encendido,
- accione el freno de estacionamiento,
- espere a que todas las partes móviles se hayan parado,
- espere hasta que el motor esté frío,
- extraiga el enchufe de la bujía en el motor para evitar un arranque involuntario del mismo.
Problema
El arrancador no gira.
El arrancador no gira.
El arrancador gira, pero el
motor no arranca.
El motor echa humo.
Vibraciones fuertes.
El mecanismo de corte no
expulsa hierba o el corte
no es limpio.
El motor funciona, pero el
mecanismo de corte no
corta.
Subsanación de averías
¡ADVERTENCIA!
Causa posible
El sistema de bloqueo de seguridad se ha
activado.
Batería no conectada correctamente.
Batería descargada o con poca carga.
El fusible se ha disparado.
Cable de tierra flojo entre motor y bastidor. Conecte el cable de tierra.
Posición incorrecta del estárter y de la
palanca del acelerador.
El carburador no recibe combustible; el
depósito de combustible está vacío.
Bujía defectuosa o sucia.
Ninguna chispa de encendido.
Demasiado aceite en el motor.
Motor defectuoso.
Eje de cuchilla dañado o cuchilla de corte
defectuosa.
Baja velocidad de giro del motor.
Velocidad de marcha demasiado alta.
Cuchilla de corte desafilada.
Correa trapezoidal rota.
Solución
Siéntese en el asiento del conductor,
presione el pedal de freno hasta el fon-
do o active el freno de estacionamiento.
Desconecte el PTO.
Monte la cesta de recogida de hierba o
el deflector opcional en el vehículo.
Conecte el cable rojo y negro en el polo
(+) y (-) de la batería respectivamente.
Compruebe y cargue la batería.
Cambie la batería si es necesario.
Cambie el fusible.
Si el fusible se dispara de modo repetiti-
vo, averigüe la causa (generalmente un
cortocircuito).
Accione el estárter. Ponga la palanca
del acelerador en .
Llene el depósito con combustible.
Compruebe la bujía (véase el manual
del motor).
Encargue a un taller especializado la
comprobación del encendido.
Apague inmediatamente el vehículo.
Compruebe el nivel de aceite.
Apague inmediatamente el vehículo.
Haga comprobar el motor en un taller
especializado.
Apague inmediatamente el vehículo.
Haga cambiar las piezas defectuosas en
un tallar especializado.
Dé más gas.
Ajuste una velocidad de marcha más
baja.
Haga que un taller especializado afile o
sustituya las cuchillas de corte.
Haga cambiar la correa trapezoidal en
un taller especializado.
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