Greška
Uzrok
5. Previsoka
a) Zrak u usisnoj cijevi ili u crpki.
temperatura u crpki ili
b) Ulazni tlak prenizak.
motoru.
c) Ležajevi podmazani sa premalo, previše ili
d) Crpka sa sjedištem ležaja opterećena
e) Aksijalni tlak previsok.
f)
g) Motor preopterećen.
6. Ulje curi iz nosača
a) Nosač ležaja je napunjen s previše ulja kroz
ležaja.
b) Neispravne brtve ulja.
7. Ulje curi iz spremnika. a) Oštećeni navoji na spremniku.
16. Zbrinjavanje
Ovaj se proizvod, a isto vrijedi i za njegove dijelove, mora zbrinuti
sukladno čuvanju okoliša:
1. U tu svrhu rabiti lokalne javne ili privatne tvrtke za
zbrinjavanje otpada.
2. Ukoliko to nije moguće, povežite se s najbližom
Grundfosovom filijalom ili radionicom.
neprikladnim mazivom.
cjevovodom.
Neispravna motorska zaštitna sklopka ili
neispravna postavka.
otvor za punjenje, što je rezultiralo razinom
ulja iznad dna vratila.
Zadržano pravo tehničkih izmjena.
Postupak
Odzračite usisnu cijev ili crpku i ponovno napunite.
Povećajte razinu tekućine na usisnoj strani. Otvorite
zaporni ventil u usisnoj cijevi. Uvjerite se da su svi uvjeti
u poglavlju
7.4 Cjevovod
ispunjeni.
Dodajte, smanjite ili zamijenite mazivo.
Postavite crpku tako da nije opterećena. Poduprite cijevi.
Provjerite poravnanje spojke.
Pogledajte poglavlje
7.3.2 Kako poravnati
Provjerite otvore oduška impelera te sigurnosne prstene
na usisnoj strani.
Provjerite postavku motorske zaštitne sklopke i
zamijenite ju, ako je potrebno.
Smanjite protok.
Ispuštajte ulje sve dok mjerač konstantnog
podmazivanja ne počne raditi, tj. sve dok se mjehurići
zraka ne pojave u spremniku.
Zamijenite brtve ulja.
Zamijenite spremnik.
jedinicu.
301