Utilización Y Puntos Importantes Para La Conducción; Arranque Del Motor En Frío - Yamaha Drag Star XVS125 2003 Manual Del Propietário

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UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA
G
Familiarícese bien con todos
los mandos y sus funciones an-
1
tes de utilizar la motocicleta.
Consulte a un concesionario
2
Yamaha si tiene alguna duda
acerca de alguno de los mandos
3
o funciones.
G
No arranque nunca el motor ni
4
lo utilice en un lugar cerrado.
Los gases del escape son tóxi-
5
cos y su inhalación puede pro-
vocar rápidamente la pérdida
del conocimiento y la muerte.
6
Asegúrese siempre de que la
ventilación sea adecuada.
7
G
Antes de emprender la marcha
verifique que el caballete lateral
8
esté subido. Si el caballete late-
ral no está completamente subi-
9
do puede tocar el suelo y
distraer al conductor, con el
consiguiente riesgo de que éste
pierda el control.
SAU15950
Arranque del motor en frío
SWA10270
Para que el sistema de corte del circui-
to de encendido permita el arranque,
deben cumplirse una de las condicio-
nes siguientes:
G
La transmisión esté en la posición
de punto muerto.
G
Haya una marcha puesta, con la
maneta de embrague accionada y
el caballete lateral subido.
ADVERTENCIA
G
Antes de arrancar el motor,
compruebe el funcionamiento
del sistema de corte del circuito
de encendido conforme al pro-
cedimiento descrito en la pági-
na 3-11.
G
No conduzca nunca con el ca-
ballete lateral bajado.
1. Gire la palanca del grifo de gasoli-
na a la posición "ON".
2. Gire la llave a la posición "ON" y
verifique que el interruptor de paro
del motor se encuentre en "
SAU16060
3. Ponga la transmisión en la posi-
NOTA:
Cuando la transmisión esté en la posi-
ción de punto muerto, la luz indicadora
de punto muerto debe estar encendida;
si no es así, haga revisar el circuito
eléctrico en un concesionario Yamaha.
4. Accione el estárter (estrangulador)
SWA10290
5. Arranque el motor pulsando el in-
NOTA:
Si el motor no arranca, suelte el inte-
rruptor de arranque, espere unos se-
gundos e inténtelo de nuevo. Cada
intento de arranque debe ser lo más
breve posible a fin de preservar la bate-
ría. No accione el arranque durante
más de 10 segundos seguidos.
6. Cuando haya arrancado el motor,
".
5-1
ción de punto muerto.
y cierre completamente el acelera-
dor. (See page 3-9.)
terruptor de arranque.
sitúe el estárter (estrangulador) en
la mitad de su recorrido.

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