Batería; Larga Inactividad De La Batería - APRILIA ATLANTIC 125 Manual De Uso

BATERÍA
L e e r a t e n t a m e n t e l a
(MANTENIMIENTO).
Después de los primer os 1000 Km.
(625mi) y cada 6000 Km. (3750 mi),
controlar el nivel del electrolito y el ajuste
de los bornes.
PELIGRO
Peligro de incendio.
Co m b u s t i b l e s y o t r a s s u st a n ci a s
inflamables no deben ser acercadas a
los componentes eléctricos.
El electrolito de la batería es tóxico,
cáustico y al contacto con la piel puede
provocar quemaduras, porque contiene
ácido sulfúrico. Usar ropa protectora, una
m á s c a r a p a r a l a c a r a y / o l e n t e s
protectores en el caso de mantenimiento.
Si el líquido electrolítico entrara en
c o n t a c t o c o n l a
abundantemente con agua fresca.
Si entrara en contacto con los ojos,
lavar abundantemente con agua por
q u i n c e m i n u t o s , l u e g o d i r i g i r s e
rápidamente a un oculista.
Si fuera ingerido accidentalmente, beber
una gran cantidad de agua o leche, seguir
con leche de magnesia o aceite vegetal y
luego dirigirse rápidamente a un médico.
La batería produce gases explosivos, es
conveniente tener lejos llamas o chispas,
cigarrillos y cualquier otra fuente de calor.
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uso y mantenimiento Arrecife 125/200
Durante la carga o el uso, ventilar
adecuadamente el ambiente y evitar
p á g . 3 8
respirar gases producidos durante la
carga de la batería.
MANTENER LEJOS DEL ALCANCE DE
LOS NIÑOS.
Prestar atención en no inclinar demasiado
el vehículo para evitar peligrosas salidas de
líquido de la batería.
No invertir nunca las conexiones de los
cables de la batería.
Conectar y desconectar la batería con el
interruptor de encendido en posición
" " , d e l o c o n t r a r i o a l g u n o s
componentes podrían dañarse.
Conectar antes el cable positivo (+) y
luego el negativo (-).
p i e l , l a v a r D e s c o n e c t a r s i g u i e n d o e l o r d e n
inverso.
El líquido de la batería es corrosivo.
No derramarlo, especialmente sobre las
partes de plástico.
En el caso de instalación de batería tipo
"SIN MANTENIMIENTO", utilizar para la
carga un cargador específico (tipo
voltaje/amperaje constante o voltaje
constante).
U t i l i z a n d o u n c a r g a d o r d e t i p o
convencional se podría dañar la batería.
PELIGRO
LARGA INACTIVIDAD DE LA
BATERÍA
En el caso que el vehículo quede inactivo
por más de quince días es necesario
cargar la batería, para evitar la sulfatación,
ver pág. 58 (RECARGA DE LA BATERÍA):
◆
Extraer la batería,
(DESMONTAJE DE LA BATERÍA) y
colocarla en un sitio fresco y seco.
Durante el invierno o cuando el vehículo
quede parado, para evitar la degradación,
controlar periódicamente la carga (una vez
por mes).
◆
Cargarla completamente utilizando una
carga normal, ver pág. 58 (RECARGA
DE LA BATERÍA).
Si la batería qued a en el ve hícul o,
desconectar los cables de los bornes.
ver pág. 57