ET
mootor süütevõtmega ei käivitu, võib aku olla täie-
sti tühi.
Aku lahti monteerimiseks avada vastav kaas, ühen-
dada lahti pitskruvi mootorilt ja eemaldada aku
(joon. 16). Ühendage (kaasaantud) akulaadija aku
külge, sisestage laadija seinapistikusse ja laadige
24 tundi (joon. 17).
Pärast laadimist monteerida aku tagasi, ühendada
aku pitskruvi mootoriga (joon. 18).
Ärge ühendage aku laadijat otse mootori pitskruvi
külge. Mootorit ei ole võimalik käivitada kasutades
akulaadijat toiteallikana, kuna laadija võib kahjustu-
da.
HOIDMINE TALVEPERIOODIL
Eemaldada aku ja hoida seda täielikult laetuna
(vaata üleval) kuivas ja jahedas ruumis (0- / +15°C).
Vähemalt üks kord talve jooksul tuleb aku hooldu-
seks laadida.
Enne hooaja algust tuleb akut laadida 24 tundi.
SIDURITROSSI (*) REGULEERIMINE
Juhul, kui sidur ei sisestu vastava hoova surumisel
vastu käepidet või kui muruniitja on raske või
aeglane, võib põhjuseks olla siduri libisemine.
Probleemi kõrvaldamiseks reguleerida siduri trossi
alljärgnevalt (seisva mootoriga).
1. Lahtilastud sidurihoovaga on võimalik muruniit-
jat kergelt tagasi lükata. Vastasel juhul kruvige
niplit T kuni on võimalik muruniitjat lükata
(joon.19).
2. Surudes siduri hooba sissepoole ca 2 cm
(asend 1), peaks muruniidukit lükates tunda
olema teatud vastupanu. Kui aga siduri hoob on
täielikult sisse surutud (asend 2) ei tohiks muru-
niiduki lükkamine enam võimalik olla. Kruvige
nippel T lahti selle asendi saavutamiseni.
VARIAATORI (*) KAABLI REGULEERIMINE
Juhul kui kiiruserinevus variaatori reguleerija mak-
simumkiiruse positsioonide vahel (postisoon 3 ja
) on minimaalne või olematu, tuleb variaatori
kaablit pingutada (joon. 10).
1. Lasta muruniitjal töötada mõned minutid asen-
dis
.
EESTI
2. Kui täheldate variaatori kaablil teatud liikumi-
sruumi vastavuses nipliga Y, tuleb kaablit pin-
gutada. Lõdvendada lukustusmutrit X ja pingu-
tada kaablit keerates niplit Y lahti kuni kaablil
pole mingit liikumisruumi tunda.
3. Kinnitada lukustusmutter X.
PANE TÄHELE! Ärge pingutage kaablit rohkem, kui
vajalik nipli Y lõtku likvideerimiseks. Kui kaabel on
liigselt pinges, võib ülekanderihm katki minna ja/või
võivad
kahjustuda
Reguleerimist, näiteks pärast rihma vahetust, alu-
stada alati täielikult kinnikruvitud nipliga Y.
AMORTISAATOR
Joon. 20. Kontrollida amortisaatorit ja isoleerimi-
smuhve kaks korda igal hooajal ja vahetada need
välja, kui on kahjustunud või kulunud.
TERADE VAHETAMINE
Tera vahetamiseks lõdvendage kruvi (joon.21 ja
22). Monteerige uus tera nii, et logo oleks suunaga
ülespoole (mitte vastu rohtu). Monteerige nagu joo-
nisel näidatud.
Kinnitada 40 Nm-se võtmega.
Tera vahetamisel on vajalik välja vahetada ka
vastav kruvi.
TERADE TERITAMINE
Tera tuleb teritada niiskelt kasutades niisket luisu-
kivi või käia.
Ohutuskaalutlustel ei tohi terasid teritada lihvimi-
steraga. Väga kõrgetel temperatuuridel muutuvad
terad hapraks.
Bensiin ei tohi jääda paaki kauemaks kui üks kuu.
Puhastada muruniitja korralikult ja paigutada var-
jualusesse kuiva kohta.
Originaal varuosi müüvad hoolduskeskused ja
autoriseeritud edasimüüjad.
Aasta jooksul korra on soovitav teha masinale
mõnes autoriseeritud teeninduskeskuses üldkon-
troll, hooldus ja ohutusseadmete ülevaatus.
Mis puudutab teenindust ja varuosi, võtta ühendust
edasimüüjaga.
114
ülekande
teised
Keerake kruvi tugevalt kinni.
HOIUSTAMINE
ABI
ET
osad.