Mountfield M44 Manual De Instrucciones página 150

HU
Szerelje szét az akkumulátort a megfelelő fedél
felnyitásával, a kapocs motorról történő
eltávolításával, ezt követően pedig távolítsa el
magát az akkumulátort (16. ábra). Csatlakoztassa a
(készletben található) akkumulátortöltőt az
akkumulátorra, majd pedig az akkumulátortöltőt
egy fali aljzathoz és töltse 24 órán keresztül (17.
ábra).
A töltést követően helyezze vissza az akkumulátort
és csatlakoztassa újra az akkumulátor kapcsát a
motorhoz (18. ábra).
Ne csatlakoztassa az akkumulátortöltőt közvetlenül
a motor sorkapcsához. A motort nem lehet
beindítani úgy, hogy az akkumulátortöltőt használja
betáplálásként, mivel ebben az esetben ez utóbbi
megsérülhet.
TÉLI TÁROLÁS
Távolítsa el az akkumulátort és tökéletesen feltöltött
állapotban tegye el (lásd fent) egy száraz és hűvös
helyiségben (0˚C és +15˚C között). Télen legalább
egyszer végezze el az akkumulátor karbantartó
töltését.
Az idény kezdete elő végezze el az akkumulátor 24
órás feltöltését.
A TENGELYKAPCSOLÓ
SZABÁLYOZÁSA (*)
Abban az esetben ha a tengelykapcsoló nem
kapcsol amikor a megfelelő kart a markolat felé
nyomja, vagy ha a fűnyíró nehézkes vagy lassú,
ennek az oka lehet a tengelykapcsoló csúszása. A
probléma kiküszöböléséhez
tengelykapcsoló vezetékét az alábbiaknak
megfelelően (álló motor mellett).
1. Kiengedett tengelykapcsoló karral könnyen
hátratolható a fűnyíró. Ellenkező esetben,
csavarozza a hollandi anyát T addig, amíg a
fűnyírót tolni tudja (19. ábra).
2. A tengelykapcsoló
benyomásával (1. állás), amikor a fűnyírót tolja
egy bizonyos ellenállást kell tapasztalnia. Amikor
pedig a tengelykapcsoló
benyomásra kerül (2. állás) nem szabad, hogy a
fűnyírót tolni tudja. Addig csavarozza ki a
hollandi anyát T amíg ezt az állást el nem éri.
A SZABÁLYOZÓ VEZETÉK BEÁLLÍTÁSA (*)
Abban az esetben ha a szabályozó vezérlőinek
állásai közötti sebesség különbség a maximális
sebesség (3 e állás) tekintetében minimális vagy
nulla, lehet, hogy a szabályozó vezetékén feszíteni
kell (10. ábra).
1. Működtesse pár percig
MAGYAR
VEZETÉK
állítsa be a
kar kb. 2 cm-es
kar teljesen
álláson a fűnyírót.
2. Ha egy bizonyos játékot észlel a szabályozó
vezetékén az Y hollandi anyánál, feszíteni kell a
vezetéken. Lazítsa ki az X ellenanyát és
feszítsen a vezetéken az Y hollandi anya addig
történő kicsavarozásával, amíg a vezetéken nem
észlel semmilyen játékot.
3. Az X ellenanya rögzítése.
MEGJEGYZÉS! Ne feszítse a vezetéket azon a
ponton túl, melynél az Y hollandi anyán nullára
csökken a játék. Ha a vezetéket túlságosan
megfeszíti, a hajtószíj elszakadhat és/vagy a
hajtómű más részei károsodhatnak. A szíj cseréjét
követő szabályozást például kezdje mindig teljesen
felcsavarozott Y hollandi anyával.
LENGÉSCSILLAPÍTÓ
20. ábra. Ellenőrizze a lengéscsillapítót és a
szigetelő karmantyúkat idényenként kétszer és
cserélje őket ki ha sérültek, vagy kopottak.
A VÁGÓKÉSEK CSERÉJE
A vágókés cseréjéhez lazítsa ki a csavart (21. és 22.
ábra). Szerelje fel az új vágókést úgy, hogy a jelkép
fent a vágókés tartó felé forduljon (ne pedig a fű
felé). Szerelje újra össze a feltüntetetteknek
megfelelően. Rögzítse megfelelően a csavart. 40
Nm nyomatékkal húzza meg.
Amikor a vágókést kicseréli, a hozzátartozó csavart
is ki kell cserélni.
A VÁGÓKÉSEK ÉLEZÉSE
A vágókés élezését nedvesen kell végezni egy
nedves kő, vagy köszörű segítségével.
Biztonsági okokból a vágókéseket nem szabad
csiszolókerékkel
hőmérséklet esetén a vágókések törékennyé
válnak.
A benzinnek nem szabad a tartályban maradnia egy
hónapot meghaladó időszakra.
Tisztítsa meg gondosan a fűnyírót és egy száraz,
fedett helyre tegye el.
SZERVIZELÉS
Az eredeti cserealkatrészek az engedéllyel
rendelkező szervizektől és viszonteladóktól
szerezhetők be.
Ajánlatos a gépet évente egyszer egy engedéllyel
rendelkező szervizben hagyni az általános
felülvizsgálat, karbantartás és a biztonsági
egységek ellenőrzése céljából.
A szolgáltatás és cserealkatrészek tekintetében
lépjen kapcsolatba viszonteladójával.
150
élezni. Nagyon
ELTÉTEL
HU
magas