Avviamento Del Motore - Briggs & Stratton 2691485-00 Manual Del Operario

regolazione per altitudini elevate, rivolgersi a un centro
assistenza autorizzato Briggs & Stratton.
• Si sconsiglia il funzionamento del motore ad altitudini
inferiori a 2500 piedi (762 metri) con il kit per altitudini
elevate.
• Per i motori con Iniezione elettronica del carburante (EFI),
non è necessaria la regolazione per altitudini elevate.
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente
infiammabili ed esplosivi. Maneggiare sempre il carburante
con estrema attenzione. La mancata osservanza di
queste misure di sicurezza può causare un incendio o
un'esplosione con conseguenti gravi ustioni o morte.
• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per almeno 3
minuti prima di rimuovere il tappo del carburante.
• Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di
accensione.
• Rifornire il serbatoio del carburante all'esterno e
in un'area ben ventilata.
• Non mettere troppo carburante nel serbatoio. Per
consentire l'espansione del carburante, non
riempire al di sopra del fondo del collo del serbatoio.
• Tenere il carburante lontano da scintille, fiamme libere,
fiamme pilota, calore e altre fonti di ignizione.
• Controllare spesso linee del carburante, serbatoio,
tappo e accessori per eventuali crepe o perdite.
Sostituire se necessario.
• Se il carburante si versa, attendere che sia evaporato
prima di avviare il motore ed evitare di creare fonti di
accensione.
• Usare solo contenitori per carburante approvati.
1. Rimuovere il materiale indesiderato dall'area del tappo
del carburante.
2. Togliere il tappo del carburante (A, Figura 6).
3. Riempire il serbatoio (B) di carburante. NON riempire al di
sopra del fondo del collo del serbatoio benzina (C).
4. Rimettere il tappo del carburante.

Avviamento del motore

AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente
infiammabili ed esplosivi.
Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o
morte.
Quando si avvia il motore:
• Assicurarsi che candela, marmitta, tappo del carburante
e filtro del'aria (se in dotazione) siano al loro posto e
fissati.
• Non far partire il motore con la candela rimossa.
• Se il motore si ingolfa, impostare la ventola dell'aria
(se presente) in posizione APRI/MARCIA, spostare
l'acceleratore (se presente) in posizione VELOCE e far
girare fino a che il motore si avvia.
AVVERTENZA
I motori emettono monossido di carbonio, un gas inodore,
incolore e velenoso.
Respirare monossido di carbonio può provocare nausea,
svenimenti o morte.
Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o
morte.
• Avviare e far funzionare il motore all'aperto.
• Non avviare né far girare il motore in una zona recintata
anche se porte e finestre sono aperte.
1. Controllare il livello dell'olio. Vedere Controllo e rabbocco
dell'olio motore.
2. Accertarsi che i comandi di trasmissione dell'unità siano
disinnestati.
3. Sedersi sul sedile e portare SU la leva di regolazione per
bloccare il sedile in posizione.
4. Innestare il comando del freno di stazionamento.
Premere il pedale del freno, tirare VERSO L'ALTO il
comando del freno di stazionamento e rilasciare il pedale
del freno.
5. Premere l'interruttore della PTO per disinnestarla.
6. Spostare il comando della valvola a farfalla/valvola
dell'aria sulla posizione VALVOLA DELL'ARIA (se in
dotazione).
7. Premere due volte il pulsante di avviamento e mantenerlo
premuto fino a quando il motore si avvia.
8. Dopo l'avvio del motore, portare il comando della valvola
a farfalla/ valvola dell'aria a metà velocità. ACCENDERE
il motore per almeno 30 secondi. In questo modo si
permette al motore di riscaldarsi.
9. Spostare il comando di valvola a farfalla/valvola dell'aria
sulla posizione VELOCE.
In caso di emergenza, premere il pulsante di accensione/
arresto una volta per ARRESTARE il motore. Per l'arresto
normale del motore, vedere Arresto del trattore e del motore.
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