Programma Di Manutenzione; Controllo Della Pressione Degli Pneumatici; Manutenzione Della Batteria - Briggs & Stratton 2691485-00 Manual Del Operario

AVVERTENZA
Una scintilla accidentale può provocare un incendio oppure
una scossa elettrica.
L'avvio accidentale può provocare trascinamento e
conseguenti amputazioni o lacerazioni.
Prima di eventuali regolazioni o riparazioni:
• Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla
stessa.
• Scollegare il terminale negativo della batteria
(solamente sui motori ad avviamento elettrico).
• Usare solo attrezzi corretti.
• Non manomettere le molle del regolatore, i collegamenti
o altre parti per aumentare la velocità del motore.
• I ricambi devono essere uguali e installati nella
stessa posizione dei componenti originali. Ricambi
diversi potrebbero non funzionare altrettanto bene,
danneggiare l'unità e causare lesioni alle persone.
• Non battere il volano con un martello o un oggetto duro
in quanto si potrebbe lesionare ed esplodere durante il
funzionamento.

Programma di manutenzione

MACCHINA E RASAERBA
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllo del sistema di interblocchi di sicurezza
Rimuovere il materiale indesiderato dalla macchina, dal piatto rasaerba e
dallo scomparto del motore
Ogni 25 ore oppure una volta l'anno*

Controllo della pressione degli pneumatici

Controllo del tempo di arresto della lama della rasaerba
Controllare che non ci siano pezzi allentati sulla macchina e sulla rasaerba
Ogni 50 ore oppure una volta l'anno*
Pulire la batteria e i cavi
Controllo dei freni della macchina
Rivolgersi ad un'officina autorizzata Briggs & Stratton annualmente
Lubrificare la macchina e la rasaerba
Controllo delle lame della rasaerba**
* Il primo a verificarsi.
** Nelle zone con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere abbondante,
controllare le lame più spesso.
MOTORE
Prime 5 ore
Cambiare l'olio motore
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllo del livello dell'olio motore
Ogni 25 ore oppure una volta l'anno*
Pulire il filtro aria e il pre-filtro**
Ogni 50 ore oppure una volta l'anno*
Cambiare l'olio del motore
Sostituire il filtro dell'olio
Annualmente
Sostituire il filtro aria
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MOTORE
Sostituire il pre-filtro
Visitare il rivenditore una volta all'anno per
Ispezionare la marmitta e il parascintille
Sostituire le candele.
Sostituire il filtro del carburante
Pulire il sistema di raffreddamento ad aria
* Il primo a verificarsi.
** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire più spesso.
Controllo della pressione degli
pneumatici
Per una corretta trazione e le migliori prestazioni di taglio
dell'erba, accertarsi che la pressione di gonfiaggio degli
pneumatici sia 12-14 psi (0,82-0,96 bar). Vedere la sezione
Controllo della pressione degli pneumatici nel Programma di
manutenzione Inoltre, vedere Pressione di gonfiaggio degli
pneumatici nella sezioneSpecifiche.
Nota: Questi valori di pressione di gonfiaggio degli pneumatici
possono essere leggermente diversi da quelli di "pressione
massima" indicati sul lato degli pneumatici stessi.

Manutenzione della batteria

AVVERTENZA
Quando si tolgono o si installano i cavi della batteria,
scollegare quello del negativo per PRIMO e ricollegarlo
per ULTIMO. Se non si segue questo ordine, si rischia
di cortocircuitare il cavo del positivo sul telaio tramite un
utensile.
Pulizia della batteria e dei cavi
1. Scollegare per primi i cavi NEGATIVI (neri).
2. Scollegare i cavi POSITIVI (rossi) per ultimi.
3. Rimuovere la batteria come mostrato nella Figura 8.
4. Pulire la superficie della batteria con bicarbonato di sodio
in acqua.
5. Pulire i morsetti della batteria e le estremità dei cavi con
una spazzola metallica e un detergente per terminali
finché non luccicano.
6. Lubrificare i morsetti con uno strato di vaselina o grasso
non conducente.
7. Installare la batteria.
8. Collegare i cavi POSITIVI (rossi) per primi.
9. Scollegare prima i cavi NEGATIVI (neri).
Carica della batteria
AVVERTENZA
Tenere la batteria lontana da fiamme vive e scintille perché i
suoi vapori sono altamente infiammabili. Caricare la batteria
in ambiente ben ventilato.