Solución De Problemas; Resolución De Problemas Del Tractor; Solución De Problemas Del Cortacésped - Briggs & Stratton 2691485-00 Manual Del Operario

• Lleve a cabo todas las revisiones y procedimientos
recomendados que se encuentran en este manual.
• Asegúrese de que el motor se ha calentado antes de
utilizarlo.
Solución de problemas
Resolución de problemas del tractor
PROBLEMA
El motor no gira ni arranca.
El motor no arranca bien o no funciona bien.
El motor golpea.
Demasiado aceite.
El escape del motor está negro.
El motor arranca, pero el tractor no avanza.
El tractor gira con dificultad o maniobra
deficientemente.
Nota: En caso de otros problemas, póngase en contacto con un distribuidor de servicio autorizado.
Solución de problemas del cortacésped
PROBLEMA
El corte del cortacésped es disparejo.
El corte parece dispar.
El motor se detiene con facilidad cuando el
cortacésped está activado.
Para evitar que se produzcan lesiones graves, realice el
mantenimiento del tractor o del cortacésped solamente
cuando se pare el motor y cuando se bloquee el freno de
mano.
Retire siempre la llave de encendido, desconecte el cable
de la bujía y sitúelo lejos de la bujía antes de empezar las
operaciones de mantenimiento, para evitar la puesta en
marcha accidental del motor.
BUSCAR
El pedal del freno no está presionado.
Vacíe el depósito de combustible.
El interruptor de PTO está en la posición de
ENCENDIDO.
El control de crucero está activado.
El motor está inundado.
Los terminales de la batería necesitan limpieza.
La batería está descargada o muerta.
El cableado está suelto o roto.
La mezcla de combustible tiene un octanaje
demasiado alto.
Bajo nivel de aceite.
Grado de aceite incorrecto.
Grado de aceite incorrecto.
Hay demasiado aceite en el cárter.
El filtro de aire está sucio.
El estrangulador está cerrado.
Los pedales de control de velocidad no están
presionados hacia abajo.
La palanca de liberación de la transmisión está en
la posición EMPUJAR.
El freno de estacionamiento está activado.
Inflado incorrecto de los neumáticos.
BUSCAR
Los neumáticos del tractor no están bien inflados.
El régimen del motor está configurado demasiado
lento.
La velocidad de avance está establecida en
demasiado rápida.
El régimen del motor está configurado demasiado
lento.
La velocidad de avance está establecida en
demasiado rápida.
El filtro de aire está obstruido o sucio.
ADVERTENCIA
Presione completamente el pedal del freno.
Si el motor está caliente, permita que el motor se
enfríe, luego llene el depósito de combustible.
Fije el interruptor de PTO está en la posición de
APAGADO.
Mueva la perilla de control de crucero a la posición
NEUTRO/APAGADO.
Desconecte el estárter.
Consulte Limpiar la batería y los cables.
Cargue o cambie la batería.
Inspeccione visualmente el cableado. Si los cables
están rotos o pelados, consulte con un distribuidor
de servicio técnico autorizado.
Limpie el filtro de aire.
Verifique el aceite y agregue según sea necesario.
Consulte la sección Arrancar y parar el motor.
Consulte la sección Arrancar y parar el motor.
Drene el aceite restante.
Consulte la sección Mantener el filtro de aire.
Abra el estrangulador.
Presione hacia abajo los pedales de control de
velocidad.
Mueva la palanca de liberación de la transmisión a
la posición TRANSMISIÓN.
Libere el freno de estacionamiento.
Consulte la sección Revisar la presión de los
neumáticos.
Consulte la sección Revisar la presión de los
neumáticos.
Coloque en aceleración RÁPIDA.
Disminuya la velocidad.
Coloque en aceleración RÁPIDA.
Disminuya la velocidad.
Consulte la sección Mantener filtro de aire.
Solución
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