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Kundendienstes, Ersatzteilbestellungen und zur Rückverfolgung
der Produktherkunft).
5- EUROPÄISCHE Referenznorm für die Sicherheit und den Bau
von Lichtbogenschweißmaschinen.
6- Leistungen des Schweißstromkreises:
- U : maximale Leerlaufspannung.
0
- I /U : Stromstärke und die zugehörige normalisierte Spannung,
2
2
die von der Schweißmaschine während des Schweißvorganges
bereitgestellt werden können.
- X: Einschaltdauer: Nennt die Dauer, für die das fahrbare
Schweißaggregat die entsprechende Stromstärke bereitstellen
kann (dieselbe Spalte). Ausgedrückt wird sie in % eines 10
Minuten andauernden Zyklus (Bsp. 60% = 6 Minuten Arbeit, 4
Minuten Pause; usw.).
Falls die Nutzfaktoren (bei 40°C Umgebungstemperatur)
überschritten werden, schreitet die thermische Absicherung ein
(das fahrbare Schweißaggregat bleibt im Bereitschaftszustand,
bis seine Temperatur wieder innerhalb der zulässigen
Grenzwerte liegt).
- A/V-A/V: Zeigt den Einstellbereich für den Schweißstrom
(Mindest-/Höchstwert) bei der jeweiligen Lichtbogenspannung.
7- Schutzart der Ummantelung.
8- Symbol für den Verbrennungsmotor.
9- Kenndaten des Verbrennungsmotors:
- n: Nenngeschwindigkeit unter Last.
- n : Nenngeschwindigkeit im Leerlauf.
0
- P
: Höchstleistung des Verbrennungsmotors
1max
10- Leistungs-Hilfsausgang:
- Gleichstromsymbol.
- Ausgangs-Nennspannung.
- Ausgangs-Nennstrom.
- Einschaltdauer.
11- Wert der trägen Sicherung für den Schutz der Hilfsbuchse.
12- Symbole mit Bezug auf die Sicherheitsnormen, deren Bedeutung
in Kapitel 1 "Allgemeine Sicherheitsvorschriften" genannt ist.
13- Vo m f a h r b a r e n S c h w e i ß a g g r e g a t g a r a n t i e r t e r
Schallleistungspegel.
Anmerkung: Die Symbole und Ziffern auf dem beispielhaft
angeführten Typenschild dienen nur zur Orientierung; die genauen
technischen Daten Ihrer Schweißmaschine müssen direkt auf dem
Typenschild des fahrbaren Schweißaggregates abgelesen werden.
SONSTIGE TECHNISCHE DATEN:
- FAHRBARES SCHWEISSAGGREGAT: siehe Tabelle 1 (TAB.1).
- ELEKTRODENZANGE: siehe Tabelle 2 (TAB.2).
- KIT FÜR AC-SPANNUNGSVERSORGUNG: siehe Tabelle 3
(TAB. 3).
Das Gewicht des fahrbaren Schweißaggregates ist in der Tabelle
1 (TAB.1) aufgeführt
4. BESCHREIBUNG DES FAHRBAREN
SCHWEISSAGGREGATES
D a s fa h r b a r e S c h w e i ß a g g r e g a t b e s t e h t a u s e i n e m
Verbrennungsmotor, der einen HF-Wechselstromgenerator mit
Permanentmagneten antreibt. Dieser wiederum speist ein
Leistungsmodul, von dem der Schweiß- und der Hilfsstrom
bereitgestellt wird.
1- Verbrennungsmotor.
2- Hochfrequenz-Wechselstromgenerator.
3- Gleichrichter.
4- Gleichstrom-Hilfsanschluß.
5- Eingang Drehstromgenerator, Gleichrichteraggregat und
Glättungskondensatoren.
6- Transistor- oder Treiberschaltbrücke (IGBT); wandelt die
gleichgerichtete Spannung in hochfrequente Wechselspannung
um und paßt die Spannung durch Regelung an den erforderlichen
Wert des Schweißstroms / der Schweißspannung an.
7- Hochfrequenz-Transformator: die Primärwicklung wird mit der von
Block 6 umgewandelten Spannung gespeist; das dient dazu,
Spannung und Strom an die notwendigen Werte für das
Lichtbogenschweißverfahren anzupassen und gleichzeitig den
Schweißstromkreis galvanisch von der Versorgungsleitung zu
trennen.
8- Sekundär-Gleichrichterbrücke mit Glättungsdrossel: wandelt die
von der Sekundärwicklung bereitgestellte Wechselspannung /
den bereitgestellten Wechselstrom in Gleichstrom /
Gleichspannung mit geringster Welligkeit um.
9- Kontroll- und Regelelektronik: Kontrolliert momentan den Wert
der Schweißstromstöße und vergleicht ihn mit dem Wert, den der
Schweißer eingestellt hat; moduliert die Steuerungsimpulse der
regelnden IGBT-Treiber.
Bestimmt die dynamische Reaktion des Stroms während des
Schmelzens der Elektrode (momentane Kurzschlüsse) und
überwacht die Sicherheitssysteme.
KONTROLL- REGELUNGS UND ANSCHLUSSVORRICHTUNGEN
DES FAHRBAREN SCHWEISSAGGREGATES
1- Hilfsanschlußbuchse 230V DC (Gleichstrom).
2- Schmelzsicherung Hilfsanschlußbuchse.
3- GRÜNE LED: wenn sie aufleuchtet, arbeitet die Maschine als
Gleichstromgenerator.
4- GRÜNE LED: Wenn sie aufleuchtet, ist als Betriebsart
'Wechselstromgenerator (AC)' gewählt. Das Kit für die AC-
Spannungsversorgung ist als Extra erhältlich.
5- GRÜNE LED: wenn sie aufleuchtet, arbeitet die Maschine im
Abb. B
Abb. C
Schweißmodus.
6- W ä h l s c h a l t e r G L E I C H S T RO M G E N E R ATO R - AC -
GENERATOR - SCHWEISSMASCHINE. Mit ihm kann die
Betriebsart ausgewählt werden:
Gleichstromgenerator;
Wechselstromgenerator;
Schweißmaschine.
7- ROTE LED: im Normalzustand erloschen, zeigt sie mit ihrem
Aufleuchten eine Übertemperatur im Wechselstromgenerator an,
die den Schweißstrom ebenso wie den Hilfsstrom unterbricht. Die
Maschine bleibt eingeschaltet, ohne Strom abzugeben, bis eine
normale Temperatur erreicht ist. Die Rückstellung erfolgt
automatisch.
8- Potentiometer für die Schweißstromregelung mit Anzeigeskala
in Ampere; gestattet die Einstellung auch während des
Schweißens.
9- GELBE LED: im Normalzustand erloschen, zeigt sie mit ihrem
Aufleuchten eine Störung an, die den Schweißstrom wegen des
Ansprechens folgender Schutzvorrichtungen unterbricht:
- Thermische Absicherung: Innerhalb des fahrbaren
Schweißaggregates ist eine zu hohe Temperatur erreicht
worden. Die Maschine bleibt eingeschaltet, ohne Strom
abzugeben, bis eine normale Temperatur erreicht ist. Die
Rückstellung erfolgt automatisch.
- ANTI STICK - Schutz: Unterbricht automatisch die
Schweißstromzufuhr, wenn die Elektrode am Werkstück
verklebt. Dadurch kann sie entfernt werden, ohne den
Elektrodenhalter zu beschädigen.
- Schutz gegen Überdrehzahlen des Motors: unterbricht die
Schweißstromabgabe, bis die Motordrehzahl wieder auf die
Nennwerte zurückkehrt.
10- Potentiometer für Funktionsanwahl und Arc-Force-
Regelung:
(
WIG-Schweißen). Der Potentiometer gestattet in dieser
Stellung das WIG-Schweißen mit Anreißzündung. HOT START
und ARC-FORCE sind dann inaktiviert.
(
MMA-Schweißen). Wenn der Potentiometer auf eine
Position zwischen 0 und 100% geregelt wird, wird die Zündung
e r l e i c h t e r t ( H O T S TA R T ) u n d d i e d y n a m i s c h e
Stromnachregelung (ARC-FORCE) läßt sich auf jede Art von
Elektrode einstellen. Bei den niedrigsten Werten wird eine
ausgezeichnete Schweißdynamik mit Weichelektroden erzielt
(etwa Rutil, Inox), bei hohen Werten ist die Schweißdynamik
optimal für Hartelektroden (z. B. sauer, basisch, Zellulose).
11- Positive Schnellanschlußbuchse (+) für das Schweißkabel.
12- Negative Schnellanschlußbuchse (-) für das Schweißkabel.
13- Erdungsklemme.
5. INSTALLATION
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ACHTUNG! BEI DEN ARBEITEN ZUR INSTALLATION UND
ZUR VORNAHME DER ELEKTRISCHEN ANSCHLÜSSE MUSS
DAS FAHRBARE SCHWEISSAGGREGAT UNBEDINGT
AUSGESCHALTET SEIN. DIE ELEKTROANSCHLÜSSE DÜRFEN
AUSSCHLIESSLICH VON EINSCHLÄGIG ERFAHRENEN
PERSONEN ODER VON FACHLEUTEN VORGENOMMEN
WERDEN.
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EINRICHTUNG
Das fahrbare Schweißaggregat von der Verpackung befreien, und
die in der Verpackung enthaltenen losen Teile montieren.
Zusammenfügen Stromrückleitungskabel-Zange
Zusammenfügen Schweißkabel-Elektrodenhalter
ANHEBEN DER MASCHINE
Die Maschine muss so angehoben werden, wie in Abb. S gezeigt.
Dies gilt sowohl für die Erstinstallation, als auch während der
gesamten Lebensdauer der Maschine.
EINSATZORT DES FAHRBAREN SCHWEISSAGGREGATES
Den Installationsort des fahrbaren Schweißaggregates so
aussuchen, daß keine Hindernisse die Ein- und Austrittsöffnungen
der Kühlluft verstellen; gleichzeitig ist sicherzustellen, daß keine
leitenden Stäube, korrosive Dämpfe, Feuchtigkeit o. ä. angesaugt
werden.
Um das fahrbare Schweißaggregat herum muß mindestens 1 m Platz
bleiben.
______________________________________________
ACHTUNG! Das fahrbare Schweißaggregat ist auf einer
ebenen Fläche mit ausreichender Tragfähigkeit aufzustellen, um
gefährliches Umkippen oder Verschieben zu verhindern.
______________________________________________
- 16 -
Abb. D
Abb. E
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