När du drar igenom (och fäster) kabelstammen till farthållaren i
kupén ska ratten vara i högsta läget. När du är färdig med montering,
ändra rattläge flera gånger. Kontrollera samtidigt att ledningen är
fäst på ett sådant vis att den inte kan skadas när rattinställningen
ändras.
Anslut ledningen från kabelstammen (B) och stiftkontakterna (C, D) till säkringshållaren
enligt kopplingsschemat på bild 14.
› Koppla med hjälp av stiftkontakterna (C, D) ihop den svarta/blå ledningen från kabelstam-
men (B) med säkringsutgången för uttag SA 31.
Anslut ledningarna från kabelstammen (B) till BCM-styrenheten enligt kopplingsschemat
på bild 14.
› Anslut den blå/gula ledningen till stiftkontakt A – STIFT 52.
› Anslut den vita ledningen till stiftkontakt A – STIFT 53.
› Anslut den svarta/röda ledningen till stiftkontakt A – STIFT 28.
› Anslut den blå/vita ledningen till stiftkontakt A – STIFT 29.
Endast för högerstyrda fordon.
› Linda nötningsbeständig tejp runt den vita ledningen från kabelstammen (B) så långt upp
att ledningen är skyddad hela vägen fram till genomföringen för motorhuvsvajern.
› Dra ledningen fram till luftmunstycket i fotutrymmet och fäst den med buntbandet (E)
(detaljbild 2 i bild 7).
› Dra ledningen parallellt med bilens eget elsystem fram till radioutrymmet och fäst den med
buntband (E) (detaljbild 3 i bild 7).
› I radioutrymmet drar du ledningen bakom hållaren parallellt med bilens eget elsystem och
vidare till förvaringsfacket på passagerarsidan (detaljbild 4 i bild 7).
› I utrymmet för förvaringsfacket på passagerarsidan drar du ledningen parallellt med
bilens eget elsystem till värmaren (klimatanläggningen) bakom dämpningen för värmaren
(klimatanläggningen) och fram till genomföringen för motorhuvsvajern och fäster den med
buntband (E) (detaljbild 5 och 6 i bild 7).
Bild 9, 10
› Dra den vita ledningen från kabelstammen (B) under instrumentpanelen och fram till ge-
nomföringen för motorhuvsvajern och dra ledningen genom genomföringen (pil, detaljbild i
bild 8) och dra vidare ledningen fram till motorstyrenheten.
› Vira nötningsbeständig tejp runt hela ledningen (i motorrummet).
› Anslut ledningen till stiftkontakten för motorstyrenheten enligt kopplingsschemat i bild 14.
› Bensinmotor 1,0 – STIFT 23.
› Bensinmotor 1,6 – STIFT 23.
› Bensinmotor 1,2 – STIFT 56.
› Dieselmotor 1,4 – STIFT 44.
› Fäst ledningen både på motorhuvsvajern och karosseren med buntband (E) (pilar, detaljbil-
der i bild 9).
› Täta genomföringen för motorhuvsvajern med elastisk tätningsmassa så att det inte kan
komma in något vatten.
Bild 11
Endast för vänsterstyrda fordon.
› Vira ihop den resterande delen av den vita ledningen i en platt ögla och fäst den på bilens
eget elsystem på BCM-styrenheten med buntband (E) (pil, detaljbild).
SV
39