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CONTRÔLES ET ENTRETIEN
Moteur
Bougie
Carburateur
Filtre huile mélangeur
Embrayage
Jeu câble d'embrayage
Installation de refroidissement
Encrassement orifice d'échappement
Liquide de refroidissement
Niveau huile de mélange
Remplacement catalyseur
Huile transmission
Piston et segments
Régime ralenti
Cyclistique
Amortisseur arrière
Boulonnerie *
Câbles transmission et commandes
Centrage roues
Paliers de direction et jeu direction
Roulement roue arrière
Filtre air
Fonctionnement général moto
Installation de freinage
Installation feux
Graissage général *
Liquide de freins
Pot d'échappement/silencieux
Huile fourche et pare-huile
Direction/fonctionnement phare avant
État et pression pneus
Tension et lubrification chaîne transmission
Tension rayons
Transmission finale
Canalisations carburant
(à remplacer tous les deux ans)
Canalisations huile mélangeur
(à remplacer tous les deux ans)
Usure plaquettes frein
* Il est conseillé après chaque utilisation
tout-terrain
42
p t. les 1000 Km
p
s t. les 3000 Km
p
p
c
c
r
r
r
c
c
c
c-p
c-p
c - tous les 2.000 Km / s - tous les deux ans
s
s
c
s
c
r
c
c
c
t
t
t
c
c
c
c
c
c
c
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c
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c
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c
c
Légende : c - contrôle (nettoyage, réglage, lubrification, remplacement si nécessaire)
s - remplacement p - nettoyage r - réglage t - serrage
s
s
p
p
p
p
s
c
c
s
c
r
r
r
r
r
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c
c
c-p
c-p
c-p
c-p
c-p
c - tous les 500 Km
s
s
c
s
c
s
s
s
c
c
c
c
c
c
c
c
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t
t
t
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c
c
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c
c
c
s - tous les ans
p
p
p
p
p
s
s
c
c
c
c
c
c - tous les mois
c - tous les 300 Km
c
c
c
c
c
s
c
c
s
c
c
c
c
c
c
c
c - tous les 1.000 Km
s
p
p
c
s
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p
p
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