Individuazione e correzione dei problemi
Problema
Il motore non si avvia usando il
motorino autoavvolgente
Il motore si arresta o si ferma dopo
aver funzionato
Il motore perde potenza
Vibrazione eccessiva
Il tagliaerba non si muova
Perdita di trazione
Taglio dell'erba non corretto
Scarico dell'erba non corretto
Perdita di olio
Causa probabile
1. Il serbatoio del carburante è vuoto.
2. Il cavo della candela è scollegato.
1. Il comando della lama è stato rilasciato o non è tenuto
fermamente contro il manubrio.
2. Il serbatoio del carburante è vuoto.
3. Il pre-filtro dell'aria del motore, o il filtro dell'aria, è sporco. 3. Pulire togliendo tutti i detriti.
4. La candela è difettosa o la distanza tra gli elettrod i non è
corretta.
5. L'impianto del carburante è contaminato da acqua, detriti
o carburante vecchio.
1. Il pre-depuratore dell'aria del motore, o il filtro dell'aria, è
sporco.
2. La candela non funziona.
3. L'impianto del carburante è contaminato da acqua, detriti
o carburante vecchio.
1. La lama di taglio è danneggiata, sbilanciata o piegata.
2. Componenti della lama allentati.
3. Dispositivo ad aria allentato o mancante (se in dotazione). 3. Sostituire i sollevatori ad aria. Serrare alla coppia
4. Cinghia con protuberanze o sfilacciature.
1. Accumulo di detriti sui componenti della ruota di guida o
attorno a essi.
2. Slittamento del disco condotto.
3. La cinghia di trasmissione deve essere sostituita.
4. La trasmissione è danneggiata.
1. L'altezza di taglio è troppo bassa o troppo alta.
2. Regime motore troppo lento.
3. Velocità in avanti troppo alta.
4. Taglio a gradoni da lato a lato.
5. Pendenza del piano eccessiva dalla parte anteriore a
quella posteriore.
6. Lama di falciatura smussata o danneggiata.
1. Velocità del motore troppo alta.
2. La velocità in avanti è troppo alta.
3. L'erba è bagnata.
4. Lama danneggiata o consumata in modo eccessivo.
5. Accumulo di pezzetti d'erba e detriti sotto il piano.
6. Lama sbagliata montata sul piano.
7. Lama montata sul piano in modo sbagliato.
1. Perdite nell'alloggiamento del motore.
2. Tappo di scolatura allentato.
3. Asta di livello o tappo rifornimento olio allentati.
Azione di rimedio
1. Fare il pieno con carburante fresco.
2. Fissare il cavo della candela sulla stessa.
1. Il comando della lama dovrebbe essere mantenuto
fermamente contro il manubrio tutto il tempo in cui si usa il
tagliaerba.
2. Rifornire sino al livello corretto.
4. Fare la manutenzione della candela.
5. Svuotare l'impianto e pulire.
1. Pulire o sostituire i filtri.
2. Fare la manutenzione della candela.
3. Svuotare l'impianto e pulire.
1. Eseguire la manutenzione della lama del tagliaerba.
2. Controllare e stringere le parti allentate.
corretta.
4. Sostituire la cinghia.
1. Pulire togliendo i detriti
2. Pulire o sostituire il disco condotto.
3. Sostituire la cinghia di trazione.
4. Rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
1. Regolare l'altezza di taglio.
2. Spostare il comando della velocità del motore sulla
posizione "Fast" .
3. Spostare il comando della velocità effettiva su di un
valore più basso.
4. Regolare l'altezza di taglio servendosi delle leve di
regolazione dell'altezza.
5. Regolare l'altezza di taglio servendosi delle leve di
regolazione dell'altezza.
6. Affilare i bordi di taglio della lama o sostituirla.
1. Spostare il comando della velocità del motore sulla
posizione "Fast" .
2. Spostare il comando della velocità effettiva su di un
valore più basso.
3. Falciare quando l'erba è asciutta.
4. Eseguire la manutenzione della lama del tagliaerba.
5. Pulire il piano.
6. Installare la lama corretta.
7. Installare la lama correttamente.
1. Rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
2. Controllare e serrare il tappo di scolatura.
3. Assicurare che asta di livello o tappo di riempimento
dell'olio siano fissati saldamente in posizione.
115