Dispositivos De Segurança; Colocar O Aparelho Em Funcionamento - Viking MR 4082 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 297
elevada tendo em consideração o estado
da relva. Para além disso, a corrediça do
sensor do nível de enchimento deverá ser
totalmente puxada para fora. (
Se o problema persistir, a causa provável
serão as pás da ventoinha danificadas ou
gastas na lâmina de corte. Substitua a
lâmina de corte.
Para além disso, o mecanismo de corte, o
canal de expulsão e a lâmina de corte
devem ser limpos após cada utilização,
para que não fiquem encrostados
quaisquer restos de relva.
Adubar
Cortar a relva retira permanentemente ao
solo nutrientes que podem ser aduzidos
de novo através de um adubo permanente
da relva de elevada qualidade. Regra
geral, são necessários três adubamentos
por cada época de corte. A relva deve
estar seca para que o adubo não fique
colado no pé, queimando-a. É melhor
regar a relva, assim o adubo é retirado, em
todo o caso, dos pés. (Observe as
indicações de tratamento do fabricante.)
Com as aparas de relva, é possível um
adubamento natural. Isto é possível
graças à utilização do kit de mulching. O
kit de mulching está disponível como
acessório especial e não está incluído no
âmbito de fornecimento. (O seu
distribuidor oficial VIKING poderá
fornecer-lhe mais informações.)
Trabalhar de modo a proteger o solo
Os factores mais importantes para
trabalhar protegendo o solo são a técnica
de trabalho e a humidade do solo.
0478 193 9902 A - PT
Para se alcançar um resultado de corte
limpo, a velocidade de marcha deve ser
adaptada ao estado da relva a cortar
8.15)
(altura e densidade) e à humidade da
relva.
Percorrer curvas demasiado apertadas
aumenta a solicitação da relva e provoca,
especialmente com a relva molhada,
maus resultados de corte, pois as rodas
afundam-se na relva macia.
11. Dispositivos de
segurança
Para proporcionar um funcionamento
seguro e uma proteção contra utilização
inadequada, o aparelho está equipado
com vários dispositivos de segurança.
Perigo de ferimentos!
Se for detetada uma avaria num
dos dispositivos de segurança, não
é possível colocar o aparelho em
funcionamento. Dirija-se a um
distribuidor oficial. A VIKING
recomenda o distribuidor oficial
VIKING.
Para ligar o motor de combustão, é
sempre necessário:
– desacoplar o mecanismo de corte,
– carregar no pedal do travão ou accionar
o travão de estacionamento.
O motor de combustão é desligado se o
utilizador:
– sair do assento do condutor com o
mecanismo de corte acoplado,
– inclinar ou elevar a cesta de recolha de
relva ou retirar o deflector (acessórios
especiais) com o mecanismo de corte
acoplado,
– abandonar o assento do condutor e o
travão de estacionamento não estiver
accionado.
Travão de inércia do motor de lâmina
integrado:
Depois de desacoplar, a lâmina de corte
demora, no máximo, 5 segundos a parar.
Nota
Depois do acoplamento do
mecanismo de corte, a lâmina de
corte emite um ruído audível ao
rodar.
A desaceleração corresponde à
duração do ruído após o
desacoplamento, podendo ser
medido por um cronómetro.
12. Colocar o aparelho em
funcionamento
Perigo de ferimentos!
Antes da colocação em
funcionamento, leia e observe
cuidadosamente todo o capítulo
"Para sua segurança". (
Por motivos de segurança, o
aparelho não poderá ser aplicado
em encostas com uma inclinação
superior a 10° (17,6 %).
Uma inclinação de terreno de
17,6 % corresponde a uma subida
vertical de 17,6 cm num
comprimento horizontal de 100 cm.
● Antes da colocação em funcionamento,
familiarize-se com os elementos de
comando do aparelho. (
● Antes da colocação em funcionamento,
observe o plano de manutenção e
execute todos os trabalhos de
manutenção. (
14.1)
4.)
8.)
381

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