Transporte Do Tractor Corta-Relva; Abastecer - Manuseamento Da Gasolina - Viking MR 4082 Manual De Instrucciones

– conhecimentos deficientes sobre
efeitos relacionados com as condições
do solo, nomeadamente em encostas
(ver o capítulo "Para sua segurança",
ponto "Trabalhar em encostas"),
– engate incorrecto de cargas e má
distribuição da carga.

4.3 Transporte do tractor corta-relva

O tractor corta-relva pode provocar
ferimentos graves por esmagamento
devido ao seu próprio peso. Ao montar e
descarregar o tractor corta-relva para o
transporte num veículo ou reboque,
proceda com especial cuidado.
Este tractor corta-relva não pode ser
rebocado. Para o transporte em vias
públicas, é necessário utilizar um veículo
ou reboque adequados.
Durante o transporte, fixe o tractor
corta-relva numa superfície de carga, tal
como descrito neste manual de utilização.
Accione sempre o travão de
estacionamento. ( 15.)
Antes do transporte, desacople o
accionamento da lâmina de corte ou dos
aparelhos acopláveis.
No transporte do aparelho, deve ser
respeitada a legislação regional em vigor,
em particular a que diz respeito à proteção
das cargas e ao transporte de objetos em
superfícies de carga.
Deixe o aparelho arrefecer por completo
(em particular, o motor de combustão e o
silenciador) após o processo de carga e
antes do transporte seguinte. Durante o
transporte, a superfície de carga e a área
à volta do silenciador e do motor de
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combustão deverão manter-se isentas de
materiais combustíveis, tais como palha,
folhas ou restos de relva secos.
4.4 Abastecer – Manuseamento da
gasolina
Perigo de morte!
A gasolina é tóxica e altamente
inflamável.
Guarde a gasolina apenas nos recipientes
previstos e verificados para esse efeito
(bidões). Enrosque e aperte sempre
devidamente as tampas dos recipientes
de abastecimento. Por motivos de
segurança, as tampas defeituosas devem
ser substituídas.
Mantenha a gasolina afastada
de faíscas, chamas vivas,
chama-piloto, fontes de calor e
outras fontes de ignição. Não
fume!
Reabasteça apenas ao ar livre e não fume
durante o processo de abastecimento.
Antes de abastecer, desligue o motor de
combustão e deixe-o arrefecer.
O abastecimento de gasolina deverá ser
realizado antes de o motor de combustão
ser ligado. Enquanto o motor de
combustão estiver a funcionar ou a
máquina estiver quente, não é permitido
abrir o bujão de fecho do depósito nem
reabastecer com gasolina.
Abra o bujão de fecho do depósito de
forma cuidadosa e lenta. Aguarde pela
compensação de pressão e remova a
tampa do depósito apenas em seguida.
Para o abastecimento, utilize um funil
adequado ou um tubo de enchimento,
para que não saia combustível para o
motor de combustão e para o cárter ou
para a relva.
Não encha o depósito de combustível por
completo, mas sim até aproximadamente
4 cm abaixo da margem do bocal de
enchimento, de modo que o combustível
tenha espaço para se expandir.
Caso transborde gasolina, o motor de
combustão apenas deve ser ligado depois
de a superfície suja com gasolina ser
limpa. Dever-se-á evitar qualquer tentativa
de ignição até que os vapores da gasolina
se tenham volatilizado (secar com pano).
Limpe imediatamente qualquer
combustível derramado.
Se a gasolina tiver entrado em contacto
com o vestuário, este tem de ser mudado.
A tampa do depósito tem de ser
devidamente enroscada e apertada após
cada processo de abastecimento. Não
deverá colocar o aparelho em
funcionamento sem a tampa do depósito
original estar enroscada.
Por motivos de segurança, é necessário
verificar regularmente se a conduta, o
depósito, o bujão de fecho do depósito e
respectivas ligações apresentam danos,
sinais de envelhecimento (fragilidade),
assentamento firme e pontos não
estanques e, se necessário, substituí-los
(procure um distribuidor oficial; a VIKING
recomenda o distribuidor oficial VIKING).
Caso pretenda esvaziar o depósito,
deverá fazê-lo ao ar livre.
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