Protección De La Batería; Ajuste De La Válvula De Alivio; Mantenimiento; Cambiar El Aceite - Enerpac BP1 Serie Instrucciones

7.4 Protección de la batería
Para proteger la batería contra daños y aumentar su vida útil,
el circuito inteligente V™ de la batería la apagará si la corriente
fuese demasiado alta. Esto podría suceder con pares de apriete
extremadamente altos, al calarse o en situaciones de cortocircuitos.
En este tipo de situaciones, el motor de la bomba pausará durante
unos 5 segundos antes de que se apague la batería.
Para evitar que se apague, reducir la presión inmediatamente
en la aplicación o soltar el gatillo. Si se tira del gatillo después de
que se haya apagado la batería, se oirá un clic (uno por segundo
aproximadamente) y el mecanismo puede rotar ligeramente.
Colocar la batería en el cargador para reajustar el circuito inteligente
y encender la batería.
8.0 AJUSTE DE LA VÁLVULA DE ALIVIO
Hay una válvula de alivio externa ajustable por el usuario bajo la
tapa hexagonal en el lado derecho de la bomba. Es ajustable desde
aproximadamente 689 bar [10.000 psi] a 140 bar [2.000 psi].
Ajustar la válvula de alivio externa como se describe en los siguientes
pasos:
1. Instalar un manómetro de 1035 bar [0-15.000 psi] a la toma
0,250-18 NPT.
2. Instalar un tapón en la toma de salida de la válvula 0,375-18
NPT.
3. Asegurarse de instalar una batería completamente cargada en
la bomba. Hacer funcionar el motor de la bomba a impulsos
para asegurarse de que no hay fugas hidráulicas.
4. Eliminar la tapa hexagonal que cubre el tornillo de ajuste de la
válvula de alivio.
5. Afl ojar la contratuerca de la válvula. Usando una llave hexagonal
(Allen), girar el tornillo de ajuste en sentido antihorario un giro
completo.
Nota: Para obtener el ajuste de la válvula de alivio más preciso,
arranque siempre en la presión más baja y ajústela hacia arriba hasta
alcanzar el ajuste de presión deseado.
Contratuerca
Figura 10, Tornillo de ajuste externo (tapa hexagonal retirada).
6. Mover el interruptor de bloqueo "high/low/trigger" a la
posición "2". Presionar el gatillo para arrancar el motor de la
bomba. Aumentar gradualmente la velocidad de la bomba al
máximo.
7. Con la bomba en funcionamiento, girar LENTAMENTE el
tornillo de ajuste en sentido horario mientras observa el
manómetro. Parar la bomba cuando se obtenga la lectura
de la presión deseada.
8. Comprobar el ajuste deteniendo y arrancando de nuevo
la bomba varias veces. Si la lectura del manómetro es la
misma cada vez, el ajuste de la válvula es estable. Apretar la
contratuerca de la válvula para asegurar el ajuste.
9. Reinstalar la tapa hexagonal para cubrir el tornillo de
ajuste.
Nota: La válvula de alivio interna de la bomba viene tarada de
fábrica a 741 bar [10.750 psi] como presión de funcionamiento
máxima. La válvula de alivio interna NO puede ser ajustada por
el usuario.
ADVERTENCIA: TPara reducir el riesgo de lesión
personal y/o daños a la propiedad, no intente nunca
volver a ajustar válvula de alivio interna de la bomba.

9.0 MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesión, bloquear siempre
el gatillo y retirar la batería antes de conectar o desconectar las
mangueras hidráulicas o realizar mantenimiento de la bomba.
9.1 Añadir aceite
Cambiar el nivel de aceite hidráulico del depósito cada 40 horas
de funcionamiento. Añadir aceite cuando sea necesario hasta
que el nivel de aceite llegue a 1 cm [½ pulgada] por debajo
de la abertura de ventilación/llenado. Usar únicamente aceite
hidráulico Enerpac. El uso de otros aceites o líquidos puede
dañar su sistema y anulará su garantía Enerpac.

9.2 Cambiar el aceite

Drenar completamente el depósito cada 100 horas de
funcionamiento. Si la bomba se hace funcionar en zonas con
mucho polvo o a altas temperaturas, drenar y rellenar después
de cada 50 horas de funcionamiento.
Cambiar el aceite como se describe en los siguientes pasos:
1. Asegurarse de que el cilindro está completamente retraído y
de que todo el aceite se ha drenado del depósito.
2. Desconectar la manguera de salida hidráulica de la válvula
de control.
3. Retirar la batería del cabezal motriz. Asegurarse de que el
interruptor está en la posición de bloqueo " ".
4. Retirar el tapón de ventilación/ llenado del depósito.
Tornillo de
5. Volcar la bomba hasta que todo el aceite viejo se haya
ajuste
drenado totalmente. Recoger todo el aceite viejo en un
recipiente adecuado.
IMPORTANT: Desechar el aceite usado debidamente.
6. Añadir el nuevo aceite hidráulico Enerpac a través de la
abertura de ventilación/llenado hasta que el nivel de aceite
llegue a 1 cm [½ pulgada] por debajo de la abertura de
ventilación/llenado. Consultar la tabla de la sección 3.2 para
obtener la capacidad de la reserva del modelo de la bomba.
7. Reinstalar el tapón de ventilación/llenado.
8. Desconectar la manguera de salida hidráulica de la válvula
de control.
9. Eliminar el aire del sistema. Consultar la sección 6.5.
9.3 Limpieza del depósito
El depósito de la bomba debería limpiarse al menos una ve al
año.
1. Drenar el depósito como se describe en los pasos 1 al 5 de
la sección 9.2. Asegurarse de que la batería se extrae y de
que el interruptor está en la posición de bloqueo " ".
2. Retirar los ochos tornillos de montaje que aseguran el conjunto de
la bomba y del motor al depósito. Levantar el conjunto del depósito.
Tener cuidado para evitar dañar los fi ltros reticulares de admisión.
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