1
5
Clé:
1.
Branchement de l'admission d'air
(1/2 NPT)
2.
Cadre de protection
3.
Silencieux d'air
4.
Jauge de pression hydraulique
Figure 2, Pump Features and Components (Note: guards and covers removed for illustrative purposes only.)
4.0 MONTAGE DE LA POMPE
4.1 Installation du bouchon de remplissage
Sur les nouvelles pompes, enlever le bouchon de transport du
réservoir (A) et installer la rondelle de filtre (B) et le bouchon de
remplissage (C). Voir Figure 3.
Figure 3, Installation du bouchon de remplissage
4.2 Réservoir d'huile
Vérifier le niveau d'huile de la pompe avant sa mise en route. Avant de
vérifier le niveau d'huile :
• S'assurer que la vanne d'isolement d'air EST FERMÉE et que la
vanne de retour au réservoir de l'huile est OUVERTE. Voir figure 1.
• S'assurer que la jauge de pression hydraulique de la pompe et que
le manomètre indiquent tous les deux zéro [0] bar/psi.
• S'assurer que la vanne de sortie du réservoir est en position ouverte.
Voir Figure 4.
Le réservoir est PLEIN quand le niveau d'huile dans le verre d'inspection
supérieur est à la moitié, comme illustré à la Figure 4. La capacité en
huile est d'à peu près 3,8 litres [1 US gallon]. Utiliser l'huile Enerpac de
type HF.
IMPORTANT: Ajouter de l'huile uniquement quand tous les
composants du système sont entièrement rétractés, sinon le système
contiendra plus d'huile que le réservoir ne peut en accueillir.
2
3
4
5.
Réservoir d'huile hydraulique
6.
Manomètre
7.
Régulateur de pression d'air
8.
Cloche de filtre
9.
Soupape de sûreté d'air
C
A
B
13
12
11
PLEIN
Verre d'inspection
supérieur
Vanne de sortie du
réservoir
Figure 4, Réservoir d'huile hydraulique
4.3 Branchements d'air et hydrauliques
MISE EN GARDE : Avant de brancher l'alimentation en air,
s'assurer que la vanne d'isolement d'air (marche-arrêt) est fermée
(c.-à-d. la poignée est en position verticale) et que la vanne de
retour au réservoir d'huile est ouverte. Voir la Figure 1. De même, s'assurer
que le régulateur de pression d'air est parfaitement éteint, de manière à ce
que le manomètre de la pompe indique zéro [0] bar/psi.
Procéder aux raccordements nécessaires :
• L'arrivée d'air de la pompe est située sur le régulateur de pression
d'air. Il s'agit d'un raccord 1/2" NPT standard.
• La sortie d'huile hydraulique de la pompe est un raccord femelle
1/4" BSPP. Sur les pompes utilisées dans les applications de
verrouillage, un raccord femelle à déclenchement rapide est
habituellement installé dans le branchement BSPP.
12
6
9
10
10. Filtre hydraulique
11. Vanne d'isolement d'air
12. Branchement de sortie d'huile
hydraulique
13. Vanne de retour au réservoir d'huile
(décharge vers le réservoir)
Bouchon de remplissage
Niveau d'huile
ouvert
7
8
fermé