Tabla de contenido
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B-5
B-5
ARRANQUE DEL MOTOR
ARRANQUE DEL MOTOR
1.
1.
Remuev
Remueva todos los enchu
a todos los
táculos de energía de CA.
táculos de energía de CA.
2.
2.
Establezca el interruptor del GOBERNADOR
Establezca el interruptor del GOBERNADOR
en AUTO.
en AUTO.
3.
3.
Estable
Establezca el interruptor de FUNCI
zca el interruptor de
en FUNCIONAMIENTO (RUN).
en FUNCIONAMIENTO (RUN).
4.
4.
Oprima el
Oprima el
Botón de
Botón de
tenga así de 5 a 10 segundos.
tenga así de 5 a 10 segundos.
5.
5.
Oprima al
Oprima al mi
Precalentamiento e INICIO, y mantenga así hasta que el
Precalentamiento e INICIO, y mantenga así hasta que el
motor arranque o por 10 segundos.
motor arranque o por 10 segundos.
6.
6.
Suelte el
Suelte el
botón de INICIO
botón de INICIO
cuando arranque el motor.
cuando arranque el motor.
7.
7.
Libere el
Libere el B
Botón de B
otón de
de que se apague la Luz de Protección del Motor o
de que se apague la Luz de Protección del Motor o
después de 5 segundos adicionales máximo.
después de 5 segundos adicionales máximo.
8.
8.
El motor funcio
El motor
funcionará a alta veloci
mente 12 segundos y después pasará a baja velocidad.
mente 12 segundos y después pasará a baja velocidad.
Permita que el motor se caliente a baja velocidad por
Permita que el motor se caliente a baja velocidad por
varios minutos antes de aplicar una carga y/o pasar a
varios minutos antes de aplicar una carga y/o pasar a
alta velocidad.
alta velocidad.
tamiento en clima frío.
tamiento en clima frío.
NOTA
NOTA
: Si la unidad no arranca, repita los pasos del 4 al 7
: Si la unidad no arranca, repita los pasos del 4 al 7
después de esperar 30 segundos.
después de esperar 30 segundos.
• No permita que el motor del arrancador funcione
• No permita que el motor del arrancador funcione
continuamente por más de 20 segundos.
continuamente por más de 20 segundos.
• NO oprima el botón de INICIO mientras que el
• NO oprima el botón de INICIO mientras que el
motor está funcionando porque esto puede dañar el
motor está funcionando porque esto puede dañar el
engranaje de anillos y/o motor de
engranaje de anillos y/o motor de
• SI las Luces de Protección del Motor o de Carga de
• SI las Luces de Protección del Motor o de Carga de
la Batería no se apagan poco después de arrancar
la Batería no se apagan poco después de arrancar
el motor, apague éste inmediatamente y determine
el motor, apague éste inmediatamente y determine
la causa.
la causa.
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Baja Velocidad - No carga
Baja Velocidad - No carga
2
2
Alta Velocidad - No carga
Alta Velocidad - No carga
3
3
Salida de Soldadura de CD
Salida de Soldadura de CD
2
2
Salida de Soldadura de CD
Salida de Soldadura de CD
3
3
7
7
3
3
enchufes conecta
fes
conectados a los recep-
dos a los recep-
FUNCIONAMIE
ONAMIENTO/PA
Bujías de
Bujías de
Precalentamiento y
Precalentamiento y
mismo tiempo los
smo tiempo los
botones de Bujías
botones de Bujías
del motor
del motor
inmediatamente
inmediatamente
Bujías de Precal
ujías de
Precalentamiento después
entamiento después
nará a alta
velocidad por aproxim
dad por
Permita un
Permita un
mayor tiempo
mayor tiempo
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
arranque.
arranque.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE TÍ
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
4
4
5
5
0
0
R
R
.
.
P
P
.
.
M
M
.
.
6
6
5
5
0
0
R
R
.
.
P
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.
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M
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.
5
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0
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A
A
m
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2
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8
8
V
V
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0
0
0
0
A
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9
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V
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W
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0
0
0
0
0
0
W
W
a
a
t
t
t
t
s
s
OPERACIÓN
OPERACIÓN
NOTA
NOTA
: Cuando arranque una Ranger
: Cuando arranque una Ranger
primera vez, o después de un periodo prolongado sin
primera vez, o después de un periodo prolongado sin
operar, se tardará más de lo normal porque la bomba
operar, se tardará más de lo normal porque la bomba
de combustible tiene que llenar al sistema de com-
de combustible tiene que llenar al sistema de com-
bustible.
bustible.
NTO/PARO
RO
PARO DEL MOTOR
PARO DEL MOTOR
man-
man-
Remueva todas las cargas de soldadura y potencia
Remueva todas las cargas de soldadura y potencia
auxiliar, y permita que el motor funcione a baja veloci-
auxiliar, y permita que el motor funcione a baja veloci-
de
de
dad por unos minutos para enfriar
dad por unos minutos para enfriar
DETENGA
DETENGA
CIONAMIENTO-PARO en la posición de PARO
CIONAMIENTO-PARO en la posición de PARO
(STOP).
(STOP).
NOTA:
NOTA:
Una válvula de cierre de combustible se local-
Una válvula de cierre de combustible se local-
aproximada-
ada-
iza en el prefiltro de combustible.
iza en el prefiltro de combustible.
OPERACIÓN DE LA SOLDADORA
OPERACIÓN DE LA SOLDADORA
de calen-
de calen-
CICLO DE TRABAJO
CICLO DE TRABAJO
El Ciclo de Trabajo es el porcentaje de tiempo en que se
El Ciclo de Trabajo es el porcentaje de tiempo en que se
aplica la carga en un periodo de 10 minutos. Por ejemplo,
aplica la carga en un periodo de 10 minutos. Por ejemplo,
un ciclo de trabajo del 60% representa 6
un ciclo de trabajo del 60% representa 6
y 4 minutos de no carga en un
y 4 minutos de no carga en un
TABLA B.1
TABLA B.1
TÍPICO DE LA
PICO DE LA
Kubota
Kubota
D722
D722
Litros/Hora
Litros/Hora
(Gal./Hr)
(Gal./Hr)
.
.
2
2
9
9
(
(
1
1
.
.
0
0
9
9
)
)
.
.
5
5
4
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(
(
2
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0
0
6
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1
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0
0
3
3
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3
3
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1
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1
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8
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4
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4
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.
.
9
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.
6
6
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7
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0
0
(
(
2
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.
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6
6
7
7
)
)
RANGER® 305D (AU)
RANGER® 305D (AU)
el motor.
el motor.
el motor colocando el interruptor de FUN-
el motor colocando el interruptor de FUN-
periodo de 10 minutos.
periodo de 10 minutos.
Ranger
Ranger
305D (AU)
305D (AU)
®
®
Tiempo
Tiempo
de
de
Funcionamiento
Funcionamiento
para
para
12
12
Galones-Horas
Galones-Horas
4
4
1
1
.
.
7
7
7
7
2
2
2
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0
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1
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6
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1
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6
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2
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.
5
5
0
0
1
1
7
7
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.
0
0
3
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B-5
B-5
305D (AU) por
305D (AU) por
®
®
minutos de carga
minutos de carga
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