Toyota Prius 2015 Manual Del Usuario página 422

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
■
Función de sónar inteligente de espacio libre con el sistema inteligente sencillo
de asistencia al estacionamiento en funcionamiento
Si durante su funcionamiento el sistema inteligente sencillo de asistencia al estaciona-
miento detecta un obstáculo que podría ocasionar una colisión, se accionarán el con-
trol de limitación de la potencia del sistema híbrido y el control de frenos de la función
de sónar inteligente de espacio libre, independientemente de si la función de sónar
inteligente de espacio libre está activada o desactivada. (→P. 409)
●
Una vez que la función de sónar inteligente de espacio libre se pone en funciona-
miento, el sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento se detiene
temporalmente y en la pantalla de información múltiple se indica que la función de
sónar inteligente de espacio libre está funcionando. (→P. 413)
● Si el funcionamiento del sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento
se detiene 3 veces por la actuación de la función de sónar inteligente de espacio
libre, se cancelará el sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento.
●
Cuando el sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento vuelve a
estar disponible después de haber accionado la función de sónar inteligente de
espacio libre, se mostrará un mensaje en la pantalla de información múltiple indicán-
dole que realice un cambio. Puede seguir utilizando el sistema inteligente sencillo de
asistencia al estacionamiento realizando el cambio de acuerdo con las indicaciones
del mensaje mostrado en la pantalla de información múltiple y pulsando de nuevo el
interruptor S-IPA (→P. 423).
■
Cambio mientras el sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento
está en funcionamiento
Si el sistema determina que el conductor intenta desplazarse hacia delante o en mar-
cha atrás, se sigue proporcionando la asistencia aunque el conductor haya cambiado
de marcha antes de que el sistema se lo haya indicado. Sin embargo, debido a que la
maniobra del conductor difiere de las instrucciones proporcionadas por el sistema, el
número de maniobras de giro podría aumentar.
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