Toyota Prius 2015 Manual Del Usuario página 460

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Reactivación automática de los sistemas TRC y VSC
Después de desactivar los sistemas TRC y VSC, dichos sistemas se reactivarán de
forma automática en las situaciones siguientes:
Cuando se desactiva el interruptor de arranque
Si solo se ha desactivado el sistema TRC, el TRC se activará cuando aumente la
velocidad del vehículo
Si se han desactivado ambos sistemas (TRC y VSC), no se reactivarán automática-
mente aunque aumente la velocidad del vehículo.
Condiciones de funcionamiento del control de asistencia al arranque en cuesta
El control de asistencia al arranque en cuesta se accionará, cuando se cumplan las
cuatro situaciones siguientes:
La posición del cambio está en una posición distinta de P o N (al desplazarse hacia
delante o hacia atrás en una pendiente ascendente)
El vehículo está detenido
El pedal del acelerador no está pisado
El freno de estacionamiento no está accionado
Cancelación del sistema automático del control de asistencia al arranque en
cuesta
El control de asistencia al arranque en cuesta se desactivará en las siguientes situa-
ciones:
La posición del cambio se coloca en P o N
Se pisa el pedal del acelerador.
Se acciona el freno de estacionamiento
Transcurren aproximadamente 2 segundos después de soltar el pedal del freno
Condiciones de funcionamiento de la señal de frenado de emergencia
Si se cumplen las tres condiciones siguientes, la señal de frenado de emergencia se
activará:
Los intermitentes de emergencia están apagados
La velocidad real del vehículo es superior a 55 km/h (35 mph)
El pedal del freno se pisa de una manera tal que el sistema determina, a partir de la
desaceleración del vehículo, que se trata de una operación de frenado repentino
Cancelación del sistema automático de la señal de frenado de emergencia
La señal de frenado de emergencia se desactivará en estas situaciones:
Se encienden los intermitentes de emergencia
Se suelta el pedal del freno
El sistema determina, a partir de la desaceleración del vehículo, que no se trata de
una operación de frenado repentino
PRIUS_OM_OM47A34S_(ES)

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