Toro Groundsmaster 3500-D Manual Del Operador página 20

para mayor claridad, no se muestran las unidades de corte
1. Brazo de elevación
2. Soporte de la chapa de
suelo
Si la holgura no está en este intervalo, ajústela de la
manera siguiente:
A. Afloje los pernos de tope (Figura 12).
1. Perno de tope
2. Brazo de elevación
B. Afloje la contratuerca del cilindro (Figura 13).
1. Cilindro delantero
C. Retire el pasador del extremo de la varilla y gire
la horquilla.
Figura 11
3. Holgura
Figura 12
3. Holgura
Figura 13
2. Contratuerca
D. Instale el pasador y compruebe la holgura. Repita
el procedimiento si es necesario.
E. Apriete la contratuerca de la horquilla.
2. Compruebe que la holgura entre cada brazo de
elevación y el perno de tope es de 0,13–1,02 mm
(Figura 12). Si la holgura no está en este intervalo,
ajuste los pernos de tope para obtener la holgura
necesaria.
3. Arranque el motor, eleve las unidades de corte y
compruebe que la holgura entre la pletina que está
encima de la barra de desgaste de la unidad de corte
trasera y la pletina de amortiguación es de 0,51 a
2,54 mm (Figura 14).
1. Barra de desgaste
Si la holgura no está en este intervalo, ajuste el
cilindro trasero de la manera siguiente:
Nota: Si el brazo de elevación trasero "baila"
durante el transporte, la holgura puede reducirse.
A. Baje las unidades de corte y afloje la contratuerca
del cilindro (Figura 15).
1. Cilindro trasero
B. Sujete la varilla del cilindro cerca de la tuerca con
un alicate y un trapo, y gire la varilla.
C. Eleve las unidades de corte y compruebe la
holgura. Repita el procedimiento si es necesario.
D. Apriete la contratuerca de la horquilla.
Importante: Una holgura insuficiente en los topes
delanteros o la barra de desgaste trasera podría
dañar los brazos de elevación.
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Figura 14
2. Pletina de amortiguación
Figura 15
2. Tuerca de ajuste