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11
MANTENIMIENTO DEL CHASIS
11.16
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección
Trabajo principal
–
Colocar el manillar en la posición de marcha recta. Mover las botellas de la horqui-
lla hacia delante y hacia atrás en la dirección de la marcha.
No debe apreciarse holgura alguna en el cojinete de la pipa de la dirección.
»
Si se aprecia holgura:
(EXC-F SIX DAYS)
–
(EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W)
400738-11
–
–
Mover el manillar de un lado a otro en el margen completo de giro.
El manillar debe poder moverse con suavidad en el margen completo de giro. No
deben apreciarse puntos de encastre.
»
Si se aprecian puntos de encastre:
(EXC-F SIX DAYS)
–
(EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W)
–
–
Controlar y sustituir en caso necesario el cojinete de la pipa de la dirección.
Trabajo posterior
–
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
Trabajo principal
–
Soltar los tornillos
–
Soltar el tornillo
Prescripción
Tornillo de la pipa de la dirección,
arriba
–
Golpear suavemente con un martillo de goma sobre la tija superior de la horquilla
para suprimir las tensiones mecánicas.
–
Apretar los tornillos
101343-10
Prescripción
Tornillo de la tija superior
–
Apretar el tornillo
Prescripción
Tornillo del tubo de la tija, arriba
Trabajo posterior
–
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección. (
–
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
(
pág. 54)
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
(
pág. 54)
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
(
pág. 54)
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
(
pág. 54)
(EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W)
x
y
.
1
2
y apretarlo de nuevo.
3
.
1
.
2
x
x
x
x
pág. 45)
pág. 45)
M20x1,5
12 Nm (8,9 lbf ft)
M8
20 Nm
(14,8 lbf ft)
M8
20 Nm
(14,8 lbf ft)
pág. 53)
pág. 45)
54
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