DATOS TÉCNICOS - MOTOR
Tipo constructivo
Cilindrada
Carrera
Diámetro
Cojinete del cigüeñal
Cojinete de la biela
Cojinete del bulón del pistón
Pistón
Segmentos
Lubricación del motor (50 SX)
Lubricación del motor (50 SX Mini)
Desmultiplicación primaria
Embrague
Cambio
Desmultiplicación del cambio
Equipo de encendido
Bujía
Distancia entre electrodos en la bujía
Refrigeración
Ayuda para el arranque
Cantidad de llenado - aceite del cambio
19.1
Aceite del cambio
Cantidad de llenado - líquido refrigerante
19.2
Líquido refrigerante
0,20 l (0,21 qt.)
0,5 l (0,5 qt.)
Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, refrigeración por
líquido, con admisión de membrana
49,0 cm³ (2,99 cu in)
40 mm (1,57 in)
39,5 mm (1,555 in)
2 rodamientos ranurados de bolas
Rodamiento de agujas
Rodamiento de agujas
Aluminio fundido
1 segmento de sección cuadrangular
Lubricación mixta de aceite
Lubricación separada
Engranaje de dientes rectos de 33:61
Embrague neumático de 3 zapatas en el árbol primario / fuerza
centrífuga
Engranaje reductor fijo de una etapa
14:31
SELETTRA 2p D36
NGK LR 8 B
0,60 mm (0,0236 in)
Refrigeración por líquido
Pedal de arranque
Aceite del cambio (ATF Dexron 3) (
Líquido refrigerante (
pág. 83)
Líquido refrigerante (mezcla lista para el uso) (
74
pág. 82)
pág. 83)