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PREPARATION POUR L'ALLUMAGE

S'assurer que le gicleur appliqué soit convenable pour la puissance
de la chaudière. Dans le tableau, nous avons indiqué les valeurs de
distribution en kg/h de gas-oil en fonction de la grandeur du gicleur
et de la pression de la pompe (normalement 12 bars). Se rappeler
que 1 kg de gas-oil équivaut à environ 10.200 kcal. s'assurer que le
tuyau de retour dans la clive ne présente pas des obstructions, tels
que bouchons, vannes fermées, etc. En effet, un obstacle éventuel
provoquerait la rupture de l'organe d'étanchéité placé sur l'arbre
de la pompe. Fermer l'interrupteur général et les thermostats de
la chaudière pour mettre en marche le moteur, le transformateur
d'allumage. Une fois le temps de préventilation terminé, la valve
électrique s'active.
l'électrovanne. Lors de la connexion de celleci, exposer la
photorésistance à une source lumineuse afin que le brûleur
ne s'arréte pas en "blocage". Les canalisations remplies, (hors
sortie du combustible du gicleur) arrêter le brûleur et remettre la
photorésistance dans son Iogement.
NOTE: La nécessité peut se vérifier d'évacuer l'air tout en desserrant
le raccord dont la pompe est pourvue à cet effet (voir
0002900910). Ne pas éclairer la photorésistance avant
de connecter l'électrovanne parce que, dans ce cas,
l'appareillage se bloque.
SCHEMA DI PRINCIPE POUR LE REGLAGE DE L'AIR ET LA DISPOSITION DE DISQUE-ELECTRODES
Après avoir monter le gicleur, vérifier le position
F
correcte des électrodes et du disque, selon les
voleurs indiqués ci-dessous. Il est opportun
R
effectuer un contrôle des valeurs après chaque
intervention sur la tête.
A
Ç
N.B.: Pour éviter tout endommagement du
support ou du pré-réchauffeur, effectuer les
A
opérations de montage/démontage gicleur à
l'aide d'une clé et d'une contre-clé".
I
N. B.: Dans c er t aines c ondit ions de
S
fonctionnement déterminées, il se peut qu'il
soit nécessaire de diminuer la distance entre
le gicleur et le disque.
- Positionner le groupe disque-électrodes sur
le fourreau porte-gicleur comme indiqué sur
la figure.
- Serrer le groupe à l'aide de la vis "A".
- "B" positionner l'éventuel dispositif de pré-
chauffage.
- Le reglage de la tète est effectuèe par la vis
(D), comme des indications de l'indèxe (C).
- Visser pour ouvrir le passage air entre le
disque et la tête, dévisser pour fermer.
ALLUMAGE ET REGLAGE
Agir sur la vis de réglage (voir 0002933100) et porter le volet de
réglage de l'air et le disque déflecteur dans la position nécessaire
en fonction de la quantité de combustible à brûler (voir tableau).
Fermer l'interrupteur principal pour obtenir l'activation et donc
l'allumage du brûleur. Si nécessaire, corriger le débit de l'air de
combustion en agissant sur le volet d'aspiration ainsi que sur la
position du disque déflecteur (réglable au moyen de la vis D). Le
brûleur est équipé d'une vis de réglage de la position du disque
déflecteur ; ce dispositif permet d'optimiser la combustion en
réduisant et en augmentant le passage de l'air entre le disque
et la tête. Normalement, il est nécessaire de réduire (dévisser
la vis D) le passage de l'air entre le disque et la tête en cas de
fonctionnement avec un faible débit de combustible, ce passage
doit être proportionnellement plus ouvert (visser la vis D) lorsque
le brûleur fonctionne avec un débit de combustible plus élevé.
Normalement, après avoir modifié la position du disque déflecteur,
il est nécessaire de corriger les positions du volet de réglage d'air
puis ensuite, vérifier que l'allumage s'effectue correctement. Le
brûleur BTL 3 H est équipé d'un réchauffeur de fioul au gicleur.
Ce dispositif permet d'obtenir une meilleure pulvérisation et, par
conséquent, une meilleure combustion.
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0006080735_201104

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Este manual también es adecuado para:

Btl 3h