Mélange D'essence Et D'huile - Maruyama BT230L Manual Del Propietario U Operador

Mélange d'essence et d'huile
IMPORTANT: Le moteur utilisé avec ce
coupe-bordures est à deux temps. Les pièces
mobiles internes du moteur, à savoir, le
vilebrequin, les roulements, les paliers des axes
de piston et les surfaces de contact entre le
piston et la paroi, nécessitent un mélange
d'huile avec l'essence pour la lubrification.
L'absence d'apport d'huile à l'essence ou le
mélange d'huile avec l'essence dans des
proportions inadéquates provoquera de graves
dégâts au moteur et annule la garantie.
Pour le pré-mélange de carburant, utilisez
l'huile deux temps MARUYAMA Premium
Mix, ou son équivalent, ISO-L-EGD & JASO
FC avec une qualité supérieure minimum de 89
octanes. L'huile 2-temps MARUYAMA est
spécialement formulée pour répondre aux
exigences des moteurs 2-temps de haute
performance et à faible taux d'émission d'air.
L'utilisation d'autres huiles peut engendrer des
problèmes de maintenance qui ne seront peut
être pas couverts par la garantie.
Mélange de carburant
Le rapport d'huile est de 50 parties d'essence pour une
partie d'huile, soit 50 : 1.
REMARQUE: N'utilisez jamais un rapport de
mélange inférieur à 50 : 1, quelles que soient
les instructions de mélange figurant sur le
bidon d'huile.
Un rapport inférieur à 50 : 1 (60 : 1, 80 : 1, 100 :
1, par exemple) réduit la lubrification des pièces
internes du moteur et risque d'endommager
celui-ci.
Tableau de mélange de carburant
Instructions de mélange
1.
2.
3.
4.
5.
50:1
6.
7.
8.
9.
— FR-14 —
Essence
1 gallon
2 gallons
5 gallons
1 litre
5 litres
IMPORTANTE: Ne mélangez jamais l'essence
et l'huile directement dans le réservoir de
carburant du coupe-bordures.
Mélangez toujours le carburant et l'huile dans un
récipient propre approuvé pour l'essence.
Marquez le bidon pour l'identifier comme
mélange pour le coupe-bordures.
Remplissez le récipient d'essence sans plomb
ordinaire jusqu'à la moitié de la quantité d'essence
nécessaire.
Ajoutez la quantité correcte d'huile et ensuite le
reste d'essence.
Fermez le bidon et secouez-le pour mélanger
l'huile et l'essence avant de remplir le réservoir du
coupe-bordures.
Lors du remplissage du réservoir de carburant du
coupe-bordures, nettoyez autour du bouchon pour
éviter que la poussière et les débris ne pénètrent
dans le réservoir lors du retrait du bouchon.
Secouez toujours le bidon de mélange de
carburant momentanément avant de remplir le
réservoir de carburant.
Utilisez toujours un bec verseur ou un entonnoir
lors du plein pour éviter un déversement.
Ne remplissez le réservoir qu'à 6 mm- 13 mm (1/4
- 1/2 po.) du haut du réservoir. Évitez de remplir le
réservoir jusqu'en haut.
50:1 huile du 2-temps
2.6 oz.
5.1 oz.
12.8 oz.
20 mL
100 mL