Instruction De La Gâchette D'accélérateur - Maruyama BT230L Manual Del Propietario U Operador

ATTENTION
• Ne tirez pas sur le cordon du démarreur
jusqu'au bout.
Si le moteur s'arrête de tourner avant que vous mettiez
le tirette du starter en position ouvert (
Ouvrez le tirette du starter, tirez sur la poignée du
démarreur, tout en maintenant le câble de la gâchette
dʼaccélérateur en position ralenti accéléré.
Redémarrage à chaud
Pour démarrer un moteur qui est déjà réchauffé (redé-
marrage à chaud), ou si la température ambiante est
supérieure à 20°C (68°F):
1. Pompez la poire d'amorçage jusqu'à ce que l'es-
sence soit visible et s'écoule dans la conduite de
retour de carburant dans le réservoir. (L'essence
d'écoulant doit être presque transparente, sans
mousse ni pleine de bulles d'air.)
2. Mettez la tirette du starter en position ouverte
( ) .
3. Laissez la gâchette dʼaccélérateur à mi-régime et
tirez la poignée du démarreur.
4. Si le moteur ne démarre pas après trois à quatre ten-
tatives, suivez les instructions dans le mise en marche
du moteur à froid Section Procédure (FR-15).
Si le moteur ne démarre pas après que vous avez
suivi la procédure, contactez un concessionnaire
agréé MARUYAMA.
Arrêt du moteur
1. Relâchez le levier d'accélérateur.
2. Appuyez sur le bouton d'arrêt de la gâchette d'ac-
célérateur jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
Bouton ďarrêt
Instruction de la gâchette
d'accélérateur
Démarrer la rotation de la lame
1.
): 2.
3.
4.
Remarque: La vitesse du moteur n'augmente
pas en saisissant le levier d'accélérateur. Si le
lev ier de commande est complètement
positionné du côté basse vitesse.
Arrêter la rotation de la lame
1.
2.
— FR-16 —
Saisissez le levier d'accélérateur
Déplacez lentement le levier de commande sur le
côté haute vitesse.
Ensuite, le régime moteur augmente progressive-
ment et la lame commence à tourner.
Réglez la vitesse de rotation de la lame à l'aide du
levier de commande.
L:
Basse vitesse
H:
Haute vitesse
Lame tourne
Arrêt de lame
Le régime moteur sera réduit au ralenti en
déplaçant complètement le levier de commande en
position de vitesse lente ou en relâchant le levier
d'accélérateur.
Si vous n'avez pas modifié la position du levier de
commande, le régime du moteur revient à la
vitesse initiale lorsque vous saisissez à nouveau le
levier d'accélérateur.
Levier de commande
Levier d'accélérateur