Ailettes De Refroidissement Du Cylindre; Pare-Étincelles - Maruyama BT230L Manual Del Propietario U Operador

4. Réglez l'écartement des électrodes entre 0,6 et
0,7mm (0,024- 0,028 po.).
5. Remplacez la bougie si elle est salie d'huile,
endommagée ou si les électrodes sont usées.
6. Ne serrez pas trop la bougie en la posant. Le couple
de serrage est de 10,7- 16,6 N•m (95- 148 po·lbs.).
7. Toujours utiliser la gamme de chaleur spécifique de
la bougie. Ceci est particulièrement critique à faible
émission d'aujourd'hui moteurs. Pour de meilleurs
résultats, utilisez la exacte remplacement.

Ailettes de refroidissement du cylindre

Intervalle d'entretien
• Les ailettes de refroidissement doivent être nettoyées
toutes les 25 heures de fonctionnement ou une fois
par semaine, à la première des échéances.
• L'air doit s'écouler librement dans et autour des
ailettes de refroidissement afin d'éviter une surchauffe
du moteur. L'accumulation de feuilles, d'herbe, de
poussière et de débris sur les ailettes augmente la
température de fonctionnement du moteur, ce qui en
réduit les performances et la durée de vie.
Nettoyage des ailettes de refroidisse-
ment du cylindre
Embout du câble à
haute tension
Bouton
Couvercle du
filtre à air
Bouton
1. Lorsque le moteur est à température ambiante,
desserrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à air.
2.
3.
4.
5.
6.
Pare-étincelles
Capot du cylindre Intervalle d'entretien
Ailettes de
refroidissement
Entretien du pare-étincelles
1.
2.
— FR-21 —
Tournez l'embout du câble à haute tension attaché à
la bougie de gauche à droite à plusieurs reprises,
pour le décoincer et détachez l'embout de la bougie.
Desserrez le bouton et levez le capot du cylindre.
Nettoyez toute la poussière et tous les débris des
ailettes de refroidissement et autour de la base du
cylindre.
Ne négligez pas le nettoyage de l'air de refroidis-
sement zone apport en dessous du carter et
au-dessus du réservoir de carburant! Cette zone
doit être libre de débris et de obstruction pour le
moteur refroidir correctement.
Réinstallez les capot du cylindre et couvercle du
filtre à air.
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
• La surface du silencieux devient chaude
quand le coupe-bordure fonctionne et elle
reste chaude pendant encore quelques temps
après que le moteur est arrêté.
CE QUI PEUT SE PASSER
• Entrer en contact avec les surfaces chaudes
d'un silencieux peut causer des brûlures.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
• Assurez-vous que le silencieux est
refroidi avant de vérifier et de nettoyer
le pare-étincelles.
• Le pare-étincelles doit être vérifié et nettoyé après
25 heures d'utilisation.
• Remplacez le tamis s'il ne peut être totalement
nettoyé ou s'il est endommagé.
Lorsque le moteur est à température ambiante,
desserrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à air.
Tournez l'embout du câble à haute tension attaché
à la bougie de gauche à droite à plusieurs reprises,