Stiga BC 636 Serie Manual De Instrucciones página 177

• Efectuar la limpieza (párr. 7.4).
• Comprobar que no haya componentes
aflojados o dañados. Si fuera necesario,
sustituir los componentes dañados y apretar
posibles tornillos y pernos aflojados.
IMPORTANTE Parar la máquina (párr. 6.6),
desconectar el capuchón de la bujía (Fig. 14.H)
y montar la protección de la cuchilla cada
vez que se deje la máquina sin vigilancia.
7. MANTENIMIENTO ORDINARIO
7.1 INFORMACIÓN GENERAL
IMPORTANTE Las normas de
seguridad que se deben seguir están
descritas en el cap. 2. Respetar
minuciosamente dichas indicaciones
para evitar riesgos o peligros graves.
Antes de proceder a cualquier
operación de mantenimiento:
• parar la máquina;
• desconectar el capuchón
de la bujía (Fig. 14.H);
• con el dispositivo de corte parado,
aplicar la protección de la cuchilla
(excepto cuando la intervención deba
realizarse sobre la propia cuchilla);
• dejar enfriar el motor antes de colocar
la máquina en cualquier ambiente;
• utilizar indumentaria adecuada, guantes
de trabajo y gafas de protección;
• leer las instrucciones correspondientes;
• Las frecuencia y los tipos de intervención se
resumen en la "Tabla de mantenimientos"
(ver cap. 13). La tabla tiene el objeto de
ayudarle a mantener eficiente y segura su
máquina. En esta se enumeran las principales
intervenciones y la frecuencia prevista
para cada uno de estos. Efectuar la relativa
acción según el término que se verifica.
• El uso de recambios y accesorios no originales
podría tener efectos negativos sobre el
funcionamiento y sobre la seguridad de la
máquina. El fabricante declina cualquier
responsabilidad en caso de daños o
lesiones causados por dichos productos.
• Los recambios originales se suministran
en talleres de asistencia y por parte
de vendedores autorizados.
IMPORTANTE Todas las operaciones de
mantenimiento y de regulación no descritas
en este manual deben ser efectuadas por su
Vendedor o por un Centro especializado.
7.2 PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
Esta máquina está dotada de un motor
de dos tiempos que requiere una mezcla
compuesta por gasolina y aceite lubrificante.
IMPORTANTE Usar gasolina sin
lubrificante daña el motor y conlleva
la invalidez de la garantía.
IMPORTANTE Usar solo carburantes
y lubrificantes de calidad para mantener
las prestaciones y garantizar la duración
de los dispositivos mecánicos.
7.2.1 Características de la gasolina
Usar solo gasolina sin plomo (gasolina verde)
con un número de octanos superior a 90 N.O.
IMPORTANTE La gasolina verde
tiende a crear depósitos en el recipiente
si se conserva durante más de 2 meses.
¡Utilice siempre gasolina nueva!
7.2.2 Características del aceite
Emplear solo aceite sintético de óptima calidad,
específico para motores de dos tiempos.
En su Distribuidor están disponibles aceites
especialmente estudiados para este tipo de
motor, capaces de garantizar una alta protección.
El uso de estos aceites permite crear una
mezcla al 2,5%, constituida por 1 parte
de aceite cada 40 partes de gasolina.
7.2.3 Preparación y conservación
de la mezcla
Para la preparación de la mezcla:
1. introducir en un bidón homologado
aproximadamente la mitad de
la cantidad de gasolina;
2. añadir todo el aceite;
3. introducir el resto de la gasolina;
4. cerrar el tapón y agitar enérgicamente.
IMPORTANTE La mezcla está
sujeta al envejecimiento. No preparar
cantidades excesivas de mezcla para
evitar que se formen depósitos.
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