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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Amortiguación de la compresión del amortiguador
9.9
El amortiguador permite ajustar la amortiguación de la compresión por separado para la gama de Low y de High Speed (Dual Compression
Control).
La designación High Speed y Low Speed se refiere al movimiento de compresión del amortiguador, y no a la velocidad de circulación de la
motocicleta.
Las modificaciones en la gama Low Speed afectan a la gama High Speed y viceversa.
Ajustar la amortiguación de la compresión Low Speed del amortiguador
9.10
Peligro
Peligro de accidente El desarmado de piezas sometidas a presión puede ocasionar daños personales.
–
El amortiguador contiene nitrógeno bajo compresión elevada. Preste atención a la descripción facilitada. (Su taller especiali-
zado autorizado por KTM estará encantado de ayudarle.)
Información
El reglaje Low Speed se aprecia al comprimir de forma lenta o normal el amortiguador.
Información
Girando en sentido horario se aumenta el pretensado del muelle; girando en sen-
tido antihorario se reduce el pretensado del muelle.
El ajuste del pretensado del muelle influye en el ajuste de la amortiguación del
nivel de extensión.
No obstante, y por norma general, cuanto mayor es el pretensado del muelle,
mayor debería el ajuste de la amortiguación de la extensión.
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