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DATOS TÉCNICOS - PARES DE APRIETE, MOTOR
Tapón roscado del sistema de lubrica-
ción del embrague
Tornillo del perno de cojinete de la
rueda doble de distribución
Tuerca de la culata (exterior)
Tuerca de la culata en el alojamiento de
la cadena
Presostato de aceite
Tornillo del cojinete de la biela
Bujía
Sensor de temperatura del líquido refri-
gerante
Tapón roscado de la culata (2º cilindro)
Tapón roscado de la carcasa del filtro de
aceite
Boca de purga de la tapa del alternador
M10
M10
M10
M10
M10x1
M10x1
M12x1,25
M12x1,5
M12x1,5
M14x1,5
M16x1,5
15 Nm (11,1 lbf ft)
30 Nm (22,1 lbf ft)
1er apriete
23 Nm (17 lbf ft)
2° apriete
34 Nm (25,1 lbf ft)
1er apriete
25 Nm (18,4 lbf ft)
2° apriete
38 Nm (28 lbf ft)
10 Nm (7,4 lbf ft)
1er apriete
25 Nm (18,4 lbf ft)
2° apriete
30 Nm (22,1 lbf ft)
3er apriete
60°
18 Nm (13,3 lbf ft)
12 Nm (8,9 lbf ft)
25 Nm (18,4 lbf ft)
15 Nm (11,1 lbf ft)
10 Nm (7,4 lbf ft)
201
–
–
Se aplica sólo si se utiliza:
Pieza para llave poligonal de
13 mm (60029081000)
Engrasado con aceite del
motor
Engrasado con aceite del
motor
–
–
–
–
–
®
Loctite
243™
®
Loctite
243™
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