Controlar Los Discos De Freno - KTM 390 Duke EU 2014 Manual De Instrucciones

12 EQUIPO DE FRENOS
12.2

Controlar los discos de freno

Advertencia
Peligro de accidente Reducción en la fuerza de frenado debido al desgaste de los discos de freno.
–
Sustituir inmediatamente los discos de freno desgastados. (Su taller especializado autorizado KTM estará encantado de ayu-
darle.)
sin ABS. En cuanto la centralita electrónica del ABS detecta que se bloquea una rueda, el
ABS empieza a regular la presión de frenado. Esta regulación se nota en forma de ligeras
pulsaciones en la maneta del freno de mano y en el pedal del freno.
El testigo de aviso del ABS
apagarse al ponerse en marcha. Si no se apaga después de ponerse en marcha o se ilumina
mientras se está circulando, indica un error en el sistema del ABS. En ese caso, el ABS se
desactivaría y las ruedas podrían bloquearse al frenar. El equipo de frenos continúa opera-
tivo, únicamente deja de funcionar la regulación del ABS.
El testigo de aviso del ABS también podría iluminarse si el número de revoluciones varía
considerablemente entre las ruedas delantera y trasera bajo condiciones de conducción
extremas, p.ej. al hacer un caballito o si la rueda trasera gira en vacío. En este caso, se
desactiva el ABS.
Para volver a activar el ABS, debe pararse el vehículo y desconectarse el encendido. El ABS
se activa de nuevo cuando vuelve a arrancarse el vehículo. El testigo de aviso del ABS se
apaga después de ponerse en marcha.

El botón permite desactivar el ABS manualmente (véase "Arrancar el motor").

debe iluminarse después de conectar el encendido y debe
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