Kohler SH Serie Manual De Servicio página 47

8. Conecte el cable de corte al terminal de batería inferior del
módulo de encendido y pase el cable a través de la parte
superior del cárter.
Componentes de la culata
N
L
K
J
A Tapa de válvula
Guía de la varilla de
E
empuje
Sello del vástago de la
I
válvula de admisión
M Clavijas
Montaje de la culata.
NOTA: El motor usa un sello de vástago de válvula en la
válvula de admisión. Use siempre un sello nuevo
cuando se instalen válvulas en la culata. Nunca
reutilice un sello viejo.
1. Coloque las válvulas en sus respectivas posiciones.
2. Instale un nuevo sello de válvula en el vástago de la
válvula de admisión.
3. Instale los resortes de válvula y los retenedores en sus
respectivas posiciones en la culata. Presionando con la
mano, comprima cada resorte de válvula y deslice cada
retén sobre el vástago de la válvula para bloquearlo en su
sitio.
Instalación de la culata
1. Compruebe que no hay estrías ni rebabas en las
superfi cies de sellado de la culata o del cárter.
2. Gire el cigüeñal para colocar el pistón en el punto muerto
de la carrera de compresión.
3. Coloque las clavijas en los rebajes alrededor de los
orifi cios de los pernos de la culata inferior e instale una
junta de culata nueva.
4. Instale la culata e introduzca los tornillos. Apriete los
tornillos inicialmente a un par de 12 Nm (106 in lb) en
varios incrementos usando la secuencia mostrada. Apriete
a un par fi nal de 24 Nm (212 in lb).
18 690 04 Rev. C
M
I
H
F
B Tuerca de ajuste
F Varilla de empuje
J Cubierta del cilindro
N Culata
KohlerEngines.com
O
G
D
E
C
C Balancín
G Fiador de la válvula
K Válvula
O Secuencia de apriete
Instalación de las varillas de empuje y los balancines
NOTA: Las varillas de empuje deben instalarse siempre en
su posición original.
1. Instale la placa de guía de las varillas de empuje,
alineando los orifi cios para los pernos del balancín. Instale
los pernos del balancín y apriete al par de 13,6 Nm (120 in
lb).
2. Sumerja los extremos de las varillas de empuje en aceite
de motor e instálelas en sus respectivas posiciones,
asentando cada una en el receptáculo del taqué.
3. Monte los balancines, los ajustadores y las tuercas de
bloqueo en los pernos de los balancines y las varillas de
empuje.
4. Ajuste el juego de taqués y válvulas del modo siguiente:
a. Asegúrese de que el pistón sigue en la parte superior
de la carrera de compresión.
b. Inserte una galga plana entre el balancín y el vástago
de la válvula. El juego recomendado de válvula y
balancín para admisión es de 0,1 mm (0,0040 in) y de
0,15 mm (0,0060 in) para escape.
c. Ajuste el juego según se requiera afl ojando la tuerca
de bloqueo y apretando el ajustador.
Gire en el sentido de las agujas del reloj para disminuir
el juego.
Gire en el sentido contrario a las agujas del reloj para
aumentar el juego.
Montaje
3 1
2 4
B
A
D Perno del balancín
H Resorte de la válvula
L Bujía
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